Polițiștii de frontieră giurgiuveni au descoperit, în urma unui control efectuat asupra unui autoturism, ascunse în compartimentul motor, mai multe pachete ce conțineau bijuterii din metal de culoare galben și alb, pe care șoferul intenționa să le introducă în țară fără să deţină documente legale. 

Grupul auto MAG Automobile, înființat în anul 2002, a evoluat constant indiferent de condițiile economice sau de brandurile reprezentate. Astăzi grupul deține pe lângă brandurile auto Ford, Skoda și Volvo, reprezentarea celei mai mari rețele europene de autovehicule rulate ce oferă istoric și garanție, Das WeltAuto

Poliţiştii de frontieră din Foltești efectuează cercetări cu privire la un bărbat depistat în trafic, la volanul unui autoturism, deşi nu deținea permis de conducere.

„În vremuri dificile este important să ne menținem calmul”, ne spune Gabriel Manolache, Director General al grupului de firme Mega Auto – ATI Motors Holding. Așadar, reprezentanțelele: Skoda, Ford, Volvo și Luxury Hybrid&Electric Cars vor funcționa cu program normal în această perioadă. Gabriel Manolache este de părere că fiecare provocare dificilă trebuie tratată cu responsabilitate și logică.

Un grav accident rutier s-a produs în această dimineață, pe drumul Botoșani – Tg. Frumos, înainte de intrarea în comuna Copălău.

Echipa a închiriat o Skoda de 240.000 de euro pentru competiția din weekend. Mașina vine cu tot cu mecanici de la o echipă din Ungaria, pentru pilotul Adrian Răspopa și copilotul Cosmin Diacu.

Vânzările de automobile noi au crescut cu 9% în primele șapte luni, dar segmentul SUV a avansat cu 20%, iar mașinile electrice au avansat cu peste 100%, arată datele APIA. Dieselul și-a continuat creșterea și mai puțin de 30% dintre mașinile noi sunt cu acest tip de combustibil, scădere de peste 10 puncte procentuale față de primele șapte luni din 2018. Logan și Duster rămân cele mai căutate modele, iar Renault Clio și Skoda Octavia conduc la capitolul mașini de import.

Într-un an în care pe planșa de șah a industriei auto mondiale s-au făcut mutări semnificative, a venit momentul ca Grupul Mega Auto – ATI Motors Holding să facă propria mutare. Noutatea absolută este aceea că după 15 ani în care Mega Auto a reprezentat în cel mai bun mod posibil brandul Toyota în Iași, dealerul ieșean pune punct colaborării cu importatorul Toyota în România.  

De-acum și Dragnea îl poate arăta cu degetul, iar primarul Iașului se poate apăra la fel: dosar politic. În 2013, șefii Primăriei au vrut mașini noi și scumpe, deși legea le interzicea. Au mascat achiziția pe spatele Poliției Locale, dar aceasta n-a folosit nici măcar o zi cele patru Skoda. Prejudiciul este de 411.000 de lei, primarul Iașului fiind inculpat oficial pentru „abuz în serviciu”. Toate actele privind achiziția au fost semnate de Mihai Chirica, fostul primar Gheorghe Nichita delegându-și atribuțiile.

Dosarul Skoda a intrat în faza inculpării suspecților. E ultimul pas înainte de rechizitoriu și trimiterea în judecată. Materialul instrumentat de DNA Iași îi acuză atât pe primarul Mihai Chirica, cât și pe fostul primar, Gheorghe Nichita, de abuz în serviciu. În total, sunt nouă persoane din Primăria Iași puse sub acuzare, printre care directorul tehnic Dumitru Tomorug și fostul director administrativ Eugen Chișcă.
Ancheta a înaintat anevoios, fiind deschisă încă din 2014, înainte de marile scandaluri „Amanta” și „UTI”, care i-au adus două dosare penale lui Gheorghe Nichita. S-ar putea spune că minora Afacere Skoda a fost „mama” tuturor anchetelor de la Primăria Iași. Prin această inculpare, Mihai Chirica primește practic „botezul” DNA. Ca viceprimar, el a semnat toate documentele de achiziție a mașinilor Skoda, în numele primarului Gheorghe Nichita. Atât de bine se înțelegeau în 2013.

De-acum și Dragnea îl poate arăta cu degetul, iar primarul Iașului se poate apăra la fel: dosar politic. În 2013, șefii Primăriei au vrut mașini noi și scumpe, deși legea le interzicea. Au mascat achiziția pe spatele Poliției Locale, dar aceasta n-a folosit nici măcar o zi cele patru Skoda. Prejudiciul este de 411.000 de lei, primarul Iașului fiind inculpat oficial pentru „abuz în serviciu”. Toate actele privind achiziția au fost semnate de Mihai Chirica, fostul primar Gheorghe Nichita delegându-și atribuțiile.

Dosarul Skoda a intrat în faza inculpării suspecților. E ultimul pas înainte de rechizitoriu și trimiterea în judecată. Materialul instrumentat de DNA Iași îi acuză atât pe primarul Mihai Chirica, cât și pe fostul primar, Gheorghe Nichita, de abuz în serviciu. În total, sunt nouă persoane din Primăria Iași puse sub acuzare, printre care directorul tehnic Dumitru Tomorug și fostul director administrativ Eugen Chișcă.
Ancheta a înaintat anevoios, fiind deschisă încă din 2014, înainte de marile scandaluri „Amanta” și „UTI”, care i-au adus două dosare penale lui Gheorghe Nichita. S-ar putea spune că minora Afacere Skoda a fost „mama” tuturor anchetelor de la Primăria Iași. Prin această inculpare, Mihai Chirica primește practic „botezul” DNA. Ca viceprimar, el a semnat toate documentele de achiziție a mașinilor Skoda, în numele primarului Gheorghe Nichita. Atât de bine se înțelegeau în 2013.