fbpx
 
Descarca aplicatia REPORTERIS
 
Primăria Săcele este prima din județ care a finalizat lucrările de închidere a depozitului neconform de deșeuri, potrivit Rador. Rampa de gunoi din zona Subobrej a fost închisă zilele acestea, după mai bine de un an de lucrări.

* Termenul de finalizare în decembrie 2023 este nerealist. Nici nu s-a lansat licitația
* Consiliul Județean nu găsește un credit pentru co-finanțarea fondurilor asigurate din surse europene
* Comisia JASPERS a Comisiei Europene are obiecțiuni la proiectul depus de Aeroport și încă n-a dat un raport final
* În 7 luni, începând de astăzi, trebuie să avem un executant desemnat, iar pentru aceasta n-ar trebui să fie contestații la licitație
* În paralel, Primăria n-a mișcat un deget pentru a începe construirea rutei de acces de la Aeroport în Aurel Vlaicu
* Noul terminal ar trebui să aibă 30.000 mp și să fie operațional pentru 3,3 milioane de călători/an

Proiectul noului terminal de la Aeroportul Iași, care ar urma să ducă capacitatea de pasageri la peste 3,3 milioane anual, atârnă de un fir de păr. Consultantul european nu a prezentat încă un raport final, la Consiliul Județean există încă incertitudini legate de investiție și preluarea unor cheltuieli, Primăria Iași nu a mișcat până acum niciun act pentru realizarea noii rute către Aeroport, cea care este prinsă în proiect, prin Tătărași.


* Termenul de finalizare în decembrie 2023 este nerealist. Nici nu s-a lansat licitația
* Consiliul Județean nu găsește un credit pentru co-finanțarea fondurilor asigurate din surse europene
* Comisia JASPERS a Comisiei Europene are obiecțiuni la proiectul depus de Aeroport și încă n-a dat un raport final
* În 7 luni, începând de astăzi, trebuie să avem un executant desemnat, iar pentru aceasta n-ar trebui să fie contestații la licitație
* În paralel, Primăria n-a mișcat un deget pentru a începe construirea rutei de acces de la Aeroport în Aurel Vlaicu
* Noul terminal ar trebui să aibă 30.000 mp și să fie operațional pentru 3,3 milioane de călători/an

Proiectul noului terminal de la Aeroportul Iași, care ar urma să ducă capacitatea de pasageri la peste 3,3 milioane anual, atârnă de un fir de păr. Consultantul european nu a prezentat încă un raport final, la Consiliul Județean există încă incertitudini legate de investiție și preluarea unor cheltuieli, Primăria Iași nu a mișcat până acum niciun act pentru realizarea noii rute către Aeroport, cea care este prinsă în proiect, prin Tătărași.


Traficul auto din ultimele zile din Iași este un dezastru. Vechii timpi de 30-40 de minute s-au transformat peste noapte în 60-80 de minute, iar Primăria Iași pare lipsită de reacție, în condițiile în care studenții nu au revenit în oraș.
Lunca Cetățuii, Bucium, Tomești și intrarea în Iași dinspre Valea Lupului s-au transformat în concasoare de nervi, mașinile consumă monstruos în cei 7-8 km și au viteze medii de 4-5 km/h. Cei 900 m de bandă unică din Nicolina-Podu Roș au încurcat și mai mult traficul, iar ieșenii nu au încredere în transportul în comun că-i poate servi rapid.

Traficul auto din ultimele zile din Iași este un dezastru. Vechii timpi de 30-40 de minute s-au transformat peste noapte în 60-80 de minute, iar Primăria Iași pare lipsită de reacție, în condițiile în care studenții nu au revenit în oraș.
Lunca Cetățuii, Bucium, Tomești și intrarea în Iași dinspre Valea Lupului s-au transformat în concasoare de nervi, mașinile consumă monstruos în cei 7-8 km și au viteze medii de 4-5 km/h. Cei 900 m de bandă unică din Nicolina-Podu Roș au încurcat și mai mult traficul, iar ieșenii nu au încredere în transportul în comun că-i poate servi rapid.

Grupul IULIUS continuă proiectele investiționale de dezvoltare a conceptelor de retail Family Market destinate comunităților în expansiune, în județul Iași. De curând a început și construcția celui de-al doilea proiect, din cartierul Bucium al orașului Iași. Concomitent avansează și proiectul din Miroslava, cele două Family Market însumând o investiție de peste 17 milioane de euro, care se va realiza prin intermediul unei finanțări bancare acordată de CEC Bank.

* Mama și soția șefului ITM Iași, Costel Grojdea, investesc într-o pensiune, un restaurant, o terasă și un debarcader pe malul Lacului Aroneanu, acolo unde Primăria localității le-a concesionat trei loturi de teren de aproape 2.800 mp.  
* Cu luciul de apă acontat și o afacere din domeniul divertismentului într-o zonă foarte căutată, viitorul investiției este sigur, mai ales că prețul redevenței este de doar 4 lei/mp/an.
* La una dintre licitațiile pentru teren, „mână moartă” a venit o fostă subordonată a lui Grojdea de la Agenția de Prestații Sociale care a avansat în funcție în mandatul acestuia. 
* Comuna Aroneanu, cu un primar membru marcant al PNL Iași, este preferată de liberali pentru afaceri personale, pe listă fiind și familia lui Costel Alexe.

* Mama și soția șefului ITM Iași, Costel Grojdea, investesc într-o pensiune, un restaurant, o terasă și un debarcader pe malul Lacului Aroneanu, acolo unde Primăria localității le-a concesionat trei loturi de teren de aproape 2.800 mp.  
* Cu luciu de apă acontat și o afacere din domeniul divertismentului într-o zonă foarte căutată, viitorul investiției este sigur, mai ales că prețul redevenței este de doar 4 lei/mp/an.
* La una dintre licitațiile pentru teren, „mână moartă” a venit o fostă subordonată a lui Grojdea de la Agenția de Prestații Sociale care a avansat în funcție în mandatul acestuia. 
* Comuna Aroneanu, cu un primar membru marcant al PNL Iași, este preferată de liberali pentru afaceri personale, pe listă fiind și familia lui Costel Alexe.

* Așa-zisa Piață a Prieteniei Româno-Elene e ca o mare de pavele cu un bust minuscul într-un colț. Bustul unui mitropolit într-un lighean de beton care ia foc
* E pretextul perfect pentru a schimba pavele noi cu altele și mai noi
* Symmetrica are două contracte-cadru cu Primăria în valoare totală de 28,5 milioane de lei
* Cu acești bani plătești un sfert dintr-o Sală Polivalentă nouă, pe care o etapizezi în 4 ani
* Symmetrica s-a apucat de înlocuit pavelele din spatele Halei la 24 de ore de la aprobarea bugetului local. S-a dat drumul la bani!
* Vechile pavele erau puse între 2011 și 2014. Locuitorii spun că arătau perfect
* Symmetrica spune pe site-ul propriu că pavelele rezistă minim 20 de ani, dar ale lor chiar 25 de ani. Noi le schimbăm din 7 în 7 ani

Fix a doua zi după ce Consiliul Local a aprobat bugetul pe 2021, la a treia încercare, s-a și dat undă verde pentru o nouă investiție, marcă înregistrată. Firma Symmetrica a scos pavajul existent în spatele Halei Centrale și l-a înlocuit cu altul, nou. Lucrarea se întinde pe 2.000 mp
Pavelele vechi erau în stare foarte bună, o spun chiar și angajații Primăriei, drept dovadă că intenția este de a le refolosi.


* Așa-zisa Piață a Prieteniei Româno-Elene e ca o mare de pavele cu un bust minuscul într-un colț. Bustul unui mitropolit într-un lighean de beton care ia foc
* E pretextul perfect pentru a schimba pavele noi cu altele și mai noi
* Symmetrica are două contracte-cadru cu Primăria în valoare totală de 28,5 milioane de lei
* Cu acești bani plătești un sfert dintr-o Sală Polivalentă nouă, pe care o etapizezi în 4 ani
* Symmetrica s-a apucat de înlocuit pavelele din spatele Halei la 24 de ore de la aprobarea bugetului local. S-a dat drumul la bani!
* Vechile pavele erau puse între 2011 și 2014. Locuitorii spun că arătau perfect
* Symmetrica spune pe site-ul propriu că pavelele rezistă minim 20 de ani, dar ale lor chiar 25 de ani. Noi le schimbăm din 7 în 7 ani

Fix a doua zi după ce Consiliul Local a aprobat bugetul pe 2021, la a treia încercare, s-a și dat undă verde pentru o nouă investiție, marcă înregistrată. Firma Symmetrica a scos pavajul existent în spatele Halei Centrale și l-a înlocuit cu altul, nou. Lucrarea se întinde pe 2.000 mp
Pavelele vechi erau în stare foarte bună, o spun chiar și angajații Primăriei, drept dovadă că intenția este de a le refolosi.


Pagina 2 din 10

Arhiva ReporterIS

« Iulie 2022 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Cartierul Austriac