Consiliul Judeţean Iaşi a emis, în cursul săptămânii trecute, certificatul de urbanism solicitat de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. la sfârşitul lunii iulie.

 


Astăzi, în cadrul unei ședințe extraordinare convocată de consilierii judeteni PNL, PMP și ALDE, ar fi trebuit să se voteze un proiect de hotărâre care să vină în sprijinul  producătorilor agricoli locali din Probota prin încheierea unui parteneriat între Primăria Comunei Probota și Consiliul Județean Iași. Consilierii PSD nu au fost prezenți: „La toate afacerile puse la cale de liberalii ieșeni, s-a adăugat una supremă, prin care aceștia „au ajuns la pepeni”, au spus social-democrații.

 


Politizarea CA la Aeroport, un dezastru. Două mari investiții sunt urgente. Politica amenință una dintre puținele instituții care chiar funcționează în Iași: Aeroportul. Cu un trafic în prezent ce ar fi trebuit să fie abia peste 15 ani, toate investițiile enunțate într-un plan de dezvoltare prezentat deja CJ-ului de aproape un an trebuie urgentate. „Avem două mari urgențe în curtea noastră și una care nu depinde de noi”, spune actualul director Alexandru Anghel. Fostul director Marius Bodea vede un viitor sumbu: „Nu avem loc confortabil nici pentru cele 6 curse noi anunțate de Wizzair pentru primăvară”. Culmea este că Aeroportul poate obține singur finanțarea necesară, având nevoie doar de garanția statului.

 

Aeroportul Iași a devenit victima propriului succes și are nevoie ca de aer de 36 de milioane de euro care să asigure dezvoltarea în următorii ani. Pentru că ajunge la capătul resurselor de spațiu din cauza creșterii peste așteptări a traficului aerian – abia peste 15 ani ar fi trebuit să avem traficul din prezent, conform calculelor inițiale - are nevoie urgent de două investiții și de implicarea Primăriei. Trebuie 36 de milioane de euro în total, bani pe care Aeroportul îi poate obține de la bănci, cu garanție din partea statului, fiind pe profit. În aceste condiții, politizarea selecției de dosare pentru CA a venit ca nuca în perete. O spune, voalat, chiar directorul actual, Alexandru Anghel.


Politizarea CA la Aeroport, un dezastru. Două mari investiții sunt urgente. Politica amenință una dintre puținele instituții care chiar funcționează în Iași: Aeroportul. Cu un trafic în prezent ce ar fi trebuit să fie abia peste 15 ani, toate investițiile enunțate într-un plan de dezvoltare prezentat deja CJ-ului de aproape un an trebuie urgentate. „Avem două mari urgențe în curtea noastră și una care nu depinde de noi”, spune actualul director Alexandru Anghel. Fostul director Marius Bodea vede un viitor sumbu: „Nu avem loc confortabil nici pentru cele 6 curse noi anunțate de Wizzair pentru primăvară”. Culmea este că Aeroportul poate obține singur finanțarea necesară, având nevoie doar de garanția statului.

 

Aeroportul Iași a devenit victima propriului succes și are nevoie ca de aer de 36 de milioane de euro care să asigure dezvoltarea în următorii ani. Pentru că ajunge la capătul resurselor de spațiu din cauza creșterii peste așteptări a traficului aerian – abia peste 15 ani ar fi trebuit să avem traficul din prezent, conform calculelor inițiale - are nevoie urgent de două investiții și de implicarea Primăriei. Trebuie 36 de milioane de euro în total, bani pe care Aeroportul îi poate obține de la bănci, cu garanție din partea statului, fiind pe profit. În aceste condiții, politizarea selecției de dosare pentru CA a venit ca nuca în perete. O spune, voalat, chiar directorul actual, Alexandru Anghel.


Consiliul Județean a lansat procedura pentru achiziționarea de servicii de proiectare în vederea realizării Centrului Regional de Transfer Tehnologic Innotech Moldova.

 


Consiliul Județean Iaşi a descoperit că plătește de ani de zile regește un angajat care nu face mai nimic. Este vorba despre administratorul Parcului industrial Lețcani, care nu există deocamdată decât pe hârtie. Desemnat înalt funcționar public, acestuia i-a luat aproape 4 ani să se ocupe de obținerea licenței pentru parcul pe care îl conduce. Timp în care s-a ocupat doar de corespondență, câteva chestiuni bancare și a a avut un salariu brut de 4.200 de lei.

 

Proiectul Parcului Industrial există din 2013 , însă doar pe hârtie. Singurul angajat este administratorul.

 


Consilierii județeni au fost votat, ieri, proiectul care vizează intenția de preluare a unei suprafețe de teren de la fostul Combinat de Utilaj Greu Iași pentru înființarea unui parc industrial. Consiliul Județean intenționează să preia 120 hectare de teren și clădiri situate în municipiul Iași, de la Autoritatea de Administrare a Activelor Statului.

 


Președintele Consiliului Județean (CJ) Iași, Maricel Popa, a luat o bucată din covorul asfaltic turnat la ultimele reparații ale drumului Budești-Hadâmbu pentru a prezenta în plen consilierilor județeni calitatea îndoielnică a acestui asfalt. Șeful administrației județene spune că firma care s-a ocupat atunci de reparațiile drumului a turnat covorul asfaltic direct pe pământ fără a respecta procedurile de lucru corecte ceea ce a condus la deteriorarea rapidă a drumului.

 


Consilierii Județeni se întrunesc astăzi, în şedinţă ordinară pentru a analiza Proiectul de hotărâre privind clasificarea drumului comunal DC 16 B: Mînzătești –Bosia, km 0+000-4+410 și a sectorului de drum comunal DC 16 A: Bosia-Ungheni, km 41+838-44+238 în drum județean cu indicativul DJ 249 A: Iași (DN) 28) – Mînzătești-Bosia-Ungheni. Totodată vor fi luate în discuție aprobarea modificării Anexei 1 la capitolul Reparații curente în Programul de lucrări drumuri și poduri al D.J.AD.P. Iași pentru anul 2017.

 


Birocraţia şi lipsa de empatie a unor funcţionari publici îl scot din minte pe un investitor imobiliar. Un ieşean care vrea să construiască la Aroneanu s-a izbit de o obligaţie pe care cei din jurul lui nu au avut-o: elaborarea unui studiu arheologic. Obligaţia vine din partea Comisiei Zonale a Monumentelor Istorice. Şi primarul din comună afirmă că este un abuz.

 

În comuna Aroneanu, cea mai mare parte a investiţiilor sunt blocate din cauza „oalelor care ies din pământ”. Direcţia de Cultură a Judeţului Iaşi a ajuns pentru unii mumă, pentru alţii ciumă. În timp ce unii investitori primesc undă verde pentru demararea de investiţii, alţi ieşeni care au terenuri la un metru distanţă de primii trebuie să scoată câte 1.000 de lei din buzunare pentru a plăti studii arheologice care intră în atribuţiile autorităţilor. Astfel, ApaVital a construit anul trecut nu mai puţin de trei bazine la Aroneanu fără să i se fi cerut un astfel de studiu. Pe de altă parte, un ieşean care are un proiect în vecinătatea obiectivului regiei de apă s-a pomenit cu şantierul blocat din cauza lipsei avizului arheologic. „Este un abuz al celor de la Cultură şi Consiliul Judeţean”, susţine primarul comunei Aroneanu

 


Pagina 8 din 18

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Aprilie 2020 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Go to top