fbpx
 
Deputatul PMP Petru Movilă îi acuză pe liderii locali ai partidelor parlamentare de lipsă de unitate în ceea ce privește Autostrada Iași-Târgu Mureș.

Directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov, Horia Stancu, a murit, miercuri spre joi noaptea, în urma unui AVC, pe care l-a suferit în urmă cu două săptămâni, la vârsta de numai 29 de ani.

Termenul dat de premierul Ludovic Orban pentru începerea efectivă a lucrărilor la Autostrada Unirii este de aproximativ 2 ani, după realizarea studiilor de fezabilitate, obținerea avizelor de mediu și lansarea licitației pentru proiectare.

Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a respins, marţi, cererea procurorilor DNA de arestare preventivă a celor opt persoane reţinute în dosarul de corupţie de la vama Nădlac II, dosar în care sunt cercetaţi şi lideri ai PSD Arad.

Procurorii DNA au oferit, marţi, informaţii despre modul de operare al unor lideri PSD Arad, implicaţi în scandalul mitei luate de la şoferii de TIR de către angajaţi ai CNAIR din vămi, arătând că o parte din banii obţinuţi ilegal ar fi ajuns la ei sau la partid, iar unele angajări la Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Timişoara s-ar fi făcut prin trafic de influenţă şi luare de mită.

Afacerile profesorului de la Construcții au crescut spectaculos de când a devenit expert în Comisia Tehnică de la Drumuri Naționale. Are comenzi de expertize cât n-a avut în 10 ani. E furnizor și beneficiar. „Ies din sală când se ajunge la proiectele mele”, spune Cristian Comisu. Dar el vede prețurile concurenților. Situația aberantă pare să nu deranjeze pe nimeni.

Cum câștigi zeci de milioane de lei de la stat? Oferi proiecte tehnice în timp ce ești membru în comisia care avizează proiectele tehnice. Cristian-Claudiu Comisu este profesor la Facultatea de Construcții de la UTI, dar și membru în Consiliul Tehnico-Economic al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași.


Afacerile profesorului de la Construcții au crescut spectaculos de când a devenit expert în Comisia Tehnică de la Drumuri Naționale. Are comenzi de expertize cât n-a avut în 10 ani. E furnizor și beneficiar. „Ies din sală când se ajunge la proiectele mele”, spune Cristian Comisu. Dar el vede prețurile concurenților. Situația aberantă pare să nu deranjeze pe nimeni.

Cum câștigi zeci de milioane de lei de la stat? Oferi proiecte tehnice în timp ce ești membru în comisia care avizează proiectele tehnice. Cristian-Claudiu Comisu este profesor la Facultatea de Construcții de la UTI, dar și membru în Consiliul Tehnico-Economic al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași.


Lotul 4 Lugoj – Deva de pe A1, cu o lungime de 22 km, între Şoimuş şi Ilia, în judeţul Hunedoara, a fost recepţionat, dar nu poate fi deschis circulaţiei, din cauză că nu poate fi descărcat traficul, informează CNAIR.

Narcis Neaga, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat, marţi seară, că „a decis să renunț la funcție!". Anunţul vine după ce premierul Viorica Dăcnilă i-a solicitat ministrului Transportuilor, Răzvan Cuc, de două ori, să-l revoce pe Neaga. În „scrisoarea de adio", Neaga nu a prezentat nicio informaţie privind numărul de kilometri finalizaţi în mandatul său, arată realitatea.net.

Ultima şedinţă a Adunării Generale a Acţionarilor Com­paniei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere a respins avizarea strategiei de dezvoltare pe termen lung a CNAIR.

Practic, reprezentanţii Ministerului Transporturilor în AGA nu au fost de acord cu înfiinţarea unei Direcţii Regionale de Drumuri şi Poduri la Focşani „deoarece nu este de competenţa Adunării Generale Extraordinare a Acţionarilor“, se arată în încheierea şedinţei.

Amintim că administratorii Companiei au decis preluarea de la Iaşi a judeţelor Vrancea, Galaţi şi Vaslui pentru ca, împreună cu Brăila şi Buzău, acestea să formeze o structură nouă, cu sediul la Focşani.

„Avem un rol determinant în regiune, suntem cel mai important nod rutier din zona de sud-est a ţării“, argumenta Marian Oprişan, preşedintele CJ Vrancea, decizia luată la sfârşitul lunii mai în Consiliul de Administraţie al CNAIR.

Directorul DRDP Iaşi nu a putut fi contactat ieri. Însă, la aflarea veştii, cu două săptămâni în urmă, Ovidiu Laicu s-a arătat surprins de includerea judeţului Vaslui în viitoarea Regională de drumuri naţionale de la Vrancea.

Cât priveşte judeţele Vrancea şi Galaţi, desprinderea de DRDP Iaşi s-ar justifica prin distanţa mare faţă de sediul Regionalei ieşene.

„Este inacceptabil ca PSD să împartă în două Regionala de drumuri Moldova, pentru a satisface mofturile politice şi setea de putere a baronului Oprişan“, afirma, la rândul lui, deputatul PMP de Iaşi Petru Movilă, care ne-a asigurat că urmăreşte îndeaproape „strategia“ CNAIR de rupere a DRDP Iaşi.


Pagina 7 din 9

Arhiva ReporterIS

« Februarie 2024 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29