fbpx
 
Descarca aplicatia REPORTERIS

Criză de taxiuri la Iași? Cel puțin la orele de vârf, găsirea unei mașini de transport rapid este o adevărată provocare. Patronii firmelor de taxi au spus că numărul mașinilor este neschimbat, aproximativ 1.700, la care se mai adaugă alte 500 de la Uber și Bolt.

„E o doar o percepție, o senzație că a scăzut numărul. De fapt, traficul aglomerat a făcut ca timpul curselor să se dubleze și, astfel, la orele de vârf, să nu fie mașini libere”, a declarat Mircea Manolache, unul dintre cei cu afaceri în taximetrie.


Criză de taxiuri la Iași? Cel puțin la orele de vârf, găsirea unei mașini de transport rapid este o adevărată provocare. Patronii firmelor de taxi au spus că numărul mașinilor este neschimbat, aproximativ 1.700, la care se mai adaugă alte 500 de la Uber și Bolt.

„E o doar o percepție, o senzație că a scăzut numărul. De fapt, traficul aglomerat a făcut ca timpul curselor să se dubleze și, astfel, la orele de vârf, să nu fie mașini libere”, a declarat Mircea Manolache, unul dintre cei cu afaceri în taximetrie.


Peste 400 de taximetriști au blocat timp de peste trei ore întreg centrul orașului. Tot traficul de pe trei artere principale ale Iașului, respectiv străzile Anastasie Panu, strada Palat și Costache Negri , a fost deviat încă de la ora 10.00. Liderul local al Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România, Mircea Manolache a precizat că taximetriștii sunt nemulțumiți față de o eventuală introducere a platfomelor de ridesharing.

Mircea Manolache, consilier județean și președinte al UNPR Iași, fost membru PMP, aduce acuzații extrem de grave trustului coordonat de Ghiocel Asimionesei, dar și conducerii locale a PMP. Într-un interviu acordat jurnaliștilor de la „Bună Dimineața Iași” el vorbește despre amenințări și chiar încercări de șantaj.

 

Totul a pornit, spune Manolache, de la candidatura Ioanei Briaur – șefa de cabinet a deputatului PMP Petru Movilă și soția redactorului șef de la BZI - pentru Consiliul de Administrație de la Aeroportul Iași.

 


Alegerea conducerii filialei locale a UNPR a avut loc aseară, în cadrul Conferinţei Organizaţiilor Municipală şi Judeţeană, pe fondul reorganizării lui la nivel naţional, în urma ruperii acordului de fuziune cu cei de la Mişcarea Populară, informează „Ziarul de Iași”.

 

Cei peste 400 de participanţi au votat componenţa Biroului Permanent Judeţean: preşedinte Mircea Manolache, 13 vicepreşedinţi, între care şi colegul de Consiliu Judeţean al lui Manolache, Iulian Tărăboanţă, şi 15 membri.

 


Afaceristul Mircea Manolache, acuzat că a agresat o femeie în service-ul său, la sfârșitul săptămânii trecute, a fost exclus din PMP încă din luna mai, anunță conducerea locală a partidului.

 


Consilierul județean UNPR, Mircea Manolache, a agresat fizic și verbal o femeie la sfârșitul săptămânii trecute. Acesta deține președinția comisiei Autoritatea Teritorială de Ordine Publică (ATOP), o comisie care are competențe asigurate prin lege privind organizarea şi funcţionarea Poliției Române în scopul asigurării bunei desfășurări și sporirii eficienței serviciului polițienesc din unitatea administrativ-teritorială în care funcţionează.

 


Consilierul judeţean Mircea Manolache, patron al firmei de taxi Parma, este acuzat de o femeie că a bătut-o cu pumnii în cap. Incidentul ar fi avut loc ieri la amiază, chiar la service-ul auto patronat de politician.

 

Femeia povesteşte că a lăsat maşina sa, un Volkswagen Touareg, la service-ul Del Car, pe 24 iulie, pentru vopsirea spoilerului din faţă, şi, pentru că de atunci nu a fost sunată, ieri a mers să vadă stadiul lucrării. Aici, femeia spune că a început să ceară explicaţii pentru faptul că maşina sa era dezmembrată, şi nu mai pornea motorul, deşi trebuia să-i fie vopsită doar bara din faţă.

 


Piața neagră a autorizațiilor: mii de euro migrează pe sub radarele autorităților din buzunarele celor care vor să se apuce de taxi în cele ale deținătorilor de autorizații. Primăria e simplă spectatoare, vătafii marilor dispecerate primind gratuit licențele cu 14 ani în urmă. Vrei să intri în piață? Cumperi autorizații cu 12.000 de euro bucata de la cei care le au: Toderașcu, Manolache, Norocea etc. Închiriatul unei licențe pe trei ani costă 7.000 de euro. Astfel, adevărata afacere nu este să te apuci de taximetrie, ci să tranzacționezi autorizații. Din 2008, s-au transferat sute de licențe pe piața neagră, deși firmele care le-au primit gratuit trebuiau fie să le folosească, fie să renunțe la ele.

 

Cele peste 1.700 de autorizații de taxi date gratuit de Primărie în 2003 se tranzacționează acum clandestin, aducând sute de mii de euro unei mâini de patroni care au închis piața pe vecie. E o afacere independentă de dispeceratele de taxi, dar aflată în portofoliul acelorași patroni și reprezintă, de fapt, grosul veniturilor obținute de aceștia.

 


Piața neagră a autorizațiilor: mii de euro migrează pe sub radarele autorităților din buzunarele celor care vor să se apuce de taxi în cele ale deținătorilor de autorizații. Primăria e simplă spectatoare, vătafii marilor dispecerate primind gratuit licențele cu 14 ani în urmă. Vrei să intri în piață? Cumperi autorizații cu 12.000 de euro bucata de la cei care le au: Toderașcu, Manolache, Norocea etc. Închiriatul unei licențe pe trei ani costă 7.000 de euro. Astfel, adevărata afacere nu este să te apuci de taximetrie, ci să tranzacționezi autorizații. Din 2008, s-au transferat sute de licențe pe piața neagră, deși firmele care le-au primit gratuit trebuiau fie să le folosească, fie să renunțe la ele.

 

Cele peste 1.700 de autorizații de taxi date gratuit de Primărie în 2003 se tranzacționează acum clandestin, aducând sute de mii de euro unei mâini de patroni care au închis piața pe vecie. E o afacere independentă de dispeceratele de taxi, dar aflată în portofoliul acelorași patroni și reprezintă, de fapt, grosul veniturilor obținute de aceștia.

 


Pagina 1 din 2

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Decembrie 2021 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top