„Dezbaterile din ultima perioadă cu privire la Autostrada Moldova- Transilvania au o concluzie clară: din cauza ticăloșiei PSDragnea, acest proiect este blocat! Comisarul european pentru Dezvoltare Regională, Corina Crețu, a spus clar că există bani pentru realizarea acestui proiect, doar că Guvernul nu îi accesează. Același lucru îl spunem noi, la Iași, de mai bine de 3 ani: autostrada A8 face parte din rețeaua TEN-T Core Network, adică rețeaua principală de transport trans-european! Această ticăloșie monumentală de a refuza pur și simplu banii de la UE pentru a oferi șansa la dezvoltare unei regiuni cu 4 milioane locuitori  este o crimă cu premeditare, în condițiile în care numărul coridoarelor TEN-T se va reduce după 2020.

„Guvernul PSD-ALDE este un guvern criminal în ceea ce priveşte autostrada Ungheni - Iaşi - Tg Mureş. Membrii Cabinetului au minţit şi au batjocorit ieşenii şi moldovenii, afirmând mereu că autostrada Ungheni - Iaşi - Tg Mureş este un proiect prioritar pentru Guvern”, afirmă deputatul PMP Iași Petru Movilă.

La 100 de ani de la Mare Unire și la 11 ani de la aderarea la marea familie europeană,  România suferă pe fondul unor politici guvernamentale antipopulare și discreționare.

Dragnea a dat o fumigenă ca să scape de gura moldovenilor până la alegerile din 2020. Profesorul ieșean George Țurcănașu: „N-avem lege clară în România pentru PPP, iar un privat ar vrea recuperarea banilor imediat”. Adevărul despre neaccesarea fondurilor europene pentru A8, Iași-Tg. Mureș: „Le păstrează pentru Pitești-Sibiu și sacrifică Moldova”, spune conf. Țurcănașu. Minciuna cu autostrada începută până în 2020 este tot o minciună, neexistând proiectul de fezabilitate.

Seamănă cu o trimitere la plimbare, să scape de gura moldovenilor” n Profesorul ieșean crede că și termenul avansat marți de Călin Popescu Tăriceanu pentru această autostradă, 2020, este total nerealist n „Doar cifrele de trafic din Iași cer urgent așa ceva, dar la această autostradă se adaugă traficul din multe orașe ale Moldovei”, mai spune profesorul ieșean

Dragnea a dat o fumigenă ca să scape de gura moldovenilor până la alegerile din 2020. Profesorul ieșean George Țurcănașu: „N-avem lege clară în România pentru PPP, iar un privat ar vrea recuperarea banilor imediat”. Adevărul despre neaccesarea fondurilor europene pentru A8, Iași-Tg. Mureș: „Le păstrează pentru Pitești-Sibiu și sacrifică Moldova”, spune conf. Țurcănașu. Minciuna cu autostrada începută până în 2020 este tot o minciună, neexistând proiectul de fezabilitate.

Seamănă cu o trimitere la plimbare, să scape de gura moldovenilor” n Profesorul ieșean crede că și termenul avansat marți de Călin Popescu Tăriceanu pentru această autostradă, 2020, este total nerealist n „Doar cifrele de trafic din Iași cer urgent așa ceva, dar la această autostradă se adaugă traficul din multe orașe ale Moldovei”, mai spune profesorul ieșean

Guvernul Dragnea-Dăncilă pune în pericol angajamentele internaționale asumate de România în domeniul cooperării regionale blocând acțiuni importante din agenda politicii externe a Președintelui României, programate în anul 2018, precum Summit-ul „Inițiativei celor 3 mări” și o serie de evenimente din agenda celor dedicate Președinției Consiliului Uniunii Europene.

„Am avut şase luni câte un guvern. Când Grindeanu şi Tudose şi-au făcut bilanţurile, în cel mai scurt timp au dispărut din peisaj, remaniaţi de propriul lor şef. Doamna Dăncilă a reuşit să citească de pe prompter câteva cifre statistice”, arată deputatul Petru Movilă, președintele PMP Iași, pe pagina sa de Facebook.

„Pe 19 mai va avea loc protestul organizat de asociaţiile civice ”Împreună pentru A8” şi ”Moldova vrea autostradă”, un demers al societății civile care îşi propune să forţeze Guvernul, Ministerul Transporturilor şi CNAIR/CNIR să pună în practică Masterplanul General de Transport al Românei. Cu alte cuvinte oamenii ies în stradă pentru a determina instituțiile statului să își facă treaba, să își respecte angajamentele luate!”, arată deputatul Costel Alexe, președintele PNL Iași, într-o declarație de presă.

Marșul motorizat Iași-București, din 19 mai, va număra 1.000 de mașini, TIR-uri și motociclete, coloana urmând să măsoare 20 km. E cel mai important protest organizat vreodată de Moldova împotriva Bucureștiului. Cătălin Urtoi este unul din liderii mișcării civice „Împreună pentru A8”, falanga cetățenească, pentru că în Iași mai există o asociație cu același deziderat, „Moldova vrea Autostradă”, în care activează și membri PNL sau USR care își asumă statutul de politicieni.

Cătălin Urtoi este un ieșean ieșit din bloc ca oricare alt locuitor al acestui oraș. Unul care, după 20 de ani de muncă în privat, pe cont propriu, a constatat că nu mai poate sta pe margine, că așa nu se mai poate rezolva nimic, și că trebuie să se implice.

Marșul motorizat Iași-București, din 19 mai, va număra 1.000 de mașini, TIR-uri și motociclete, coloana urmând să măsoare 20 km. E cel mai important protest organizat vreodată de Moldova împotriva Bucureștiului. Cătălin Urtoi este unul din liderii mișcării civice „Împreună pentru A8”, falanga cetățenească, pentru că în Iași mai există o asociație cu același deziderat, „Moldova vrea Autostradă”, în care activează și membri PNL sau USR care își asumă statutul de politicieni.

Cătălin Urtoi este un ieșean ieșit din bloc ca oricare alt locuitor al acestui oraș. Unul care, după 20 de ani de muncă în privat, pe cont propriu, a constatat că nu mai poate sta pe margine, că așa nu se mai poate rezolva nimic, și că trebuie să se implice.