fbpx
 
Funcționarea rulotelor ca mici restaurante este posibilă printr-un șir de fente ce încalcă prevederile stricte de protecție a securității alimentare. Comercianții de tip fast-food, înghesuiți în rulotele din zona Copou, nu îndeplinesc condițiile de funcționare. Găselnițele din legislație și complicitatea autorităților fac însă ca acest tip de comerț să prospere, punând în pericol sănătatea ieșenilor. Exisă indicii că patronii acestor afaceri au excusivitate și „binecuvântare” de la conducerea Primăriei.  

Fac bani mulți din vânzarea unor produse alimentare preparate pe loc, fără respectarea unor norme legale minime. Este vorba despre rulotele amplasate în zone cu un vad comercial foarte bun, în Parcul Expoziției sau pe Bulevardul Carol I, în apropierea Universității „Alexandru Ioan Cuza“.


10% investiţii în tehnologia de informaţii înseamnă o creştere de 1% a ratei obezităţii. Calculatoarele, telefoanele şi mâncarea fast-food sunt factori care îi „momesc” pe copii să nu mai facă mişcare şi să devină graşi. Contează mult şi felul în care părinţii (nu) se implică în dieta copilului. Un băieţel din Iaşi a ajuns la 105 kilograme pentru că nu accepta să mânânce decât de la fast-food.

Obezitatea şi toate riscurile pe care le implică aceasta reprezintă o problemă din ce în ce mai mare pentru copiiu şi tinerii din ziua de astăzi. Locul jocurilor în jurul blocului sau pe terenul de sport a fost luat de calculator şi alte gadgeturi, care îi ţin în casă. În plus, alimentaţia este bogată în carbohidraţi, iar fructele au dispărut din meniu. Preparatorul fizic Cezar Honceriu şi nutriţionistul Adina Rusu fac o analiză a principalelor cauze care au dus la creşterea numărului de copii şi tineri obezi.


10% investiţii în tehnologia de informaţii înseamnă o creştere de 1% a ratei obezităţii. Calculatoarele, telefoanele şi mâncarea fast-food sunt factori care îi „momesc” pe copii să nu mai facă mişcare şi să devină graşi. Contează mult şi felul în care părinţii (nu) se implică în dieta copilului. Un băieţel din Iaşi a ajuns la 105 kilograme pentru că nu accepta să mânânce decât de la fast-food.

Obezitatea şi toate riscurile pe care le implică aceasta reprezintă o problemă din ce în ce mai mare pentru copiiu şi tinerii din ziua de astăzi. Locul jocurilor în jurul blocului sau pe terenul de sport a fost luat de calculator şi alte gadgeturi, care îi ţin în casă. În plus, alimentaţia este bogată în carbohidraţi, iar fructele au dispărut din meniu. Preparatorul fizic Cezar Honceriu şi nutriţionistul Adina Rusu fac o analiză a principalelor cauze care au dus la creşterea numărului de copii şi tineri obezi.


Primarul Chirica şi Poliţia Locală, complici: Asimionesei a construit ilegal un fast-food în Tudor, iar la judecată au pierdut procesul de demolare pentru că au întocmit greşit actele. Patronul cotidianului Bună Ziua Iaşi, Ghiocel Asimionesei, a cumpărat un magazin din campusul Tudor Vladimirescu, imobil amplasat pe un teren al Universităţii Tehnice. Pentru acest chioşc există din februarie 2016 un ordin de demolare prin sentinţă judecătorească definitivă. Universitatea a ignorat sentinţa, ceea ce este pasibil de dosar penal pentru infracţiunea de „nerespectarea unei hotărâri judecătoreşti”. Mai mult, în timp ce clădirea a fost lăsată la locul ei, terenul de dedesubt i-a fost oferit lui Asimionesei „pe doi lei”. Acesta a luat şi magazinul şi l-a închiriat cu un profit lunar de 1.400 de euro. Universitatea a fost păgubită în trecut de Asimionesei în două afaceri similare, ajungându-se la judecată.

 

A cumpărat magazinul Ciocârlia din Tudor, amplasat pe terenul Universităţii Tehnice (UTI), şi l-a închiriat, deşi există de peste doi ani un ordin de demolare pentru acesta. Are un fast-food ridicat ilegal la o distanţă de câteva zeci de metri, la parterul Căminului T17. O farmacie construită pe un teren luat după o licitaţie cu „mână moartă” şi cu o chirie modică, în curtea Spitalului de Copii, este altă afacere suspectă a lui Asimionesei, urmată curând de alta, similară, la Spitalul de Neurochirurgie.


Primarul Chirica şi Poliţia Locală, complici: Asimionesei a construit ilegal un fast-food în Tudor, iar la judecată au pierdut procesul de demolare pentru că au întocmit greşit actele. Patronul cotidianului Bună Ziua Iaşi, Ghiocel Asimionesei, a cumpărat un magazin din campusul Tudor Vladimirescu, imobil amplasat pe un teren al Universităţii Tehnice. Pentru acest chioşc există din februarie 2016 un ordin de demolare prin sentinţă judecătorească definitivă. Universitatea a ignorat sentinţa, ceea ce este pasibil de dosar penal pentru infracţiunea de „nerespectarea unei hotărâri judecătoreşti”. Mai mult, în timp ce clădirea a fost lăsată la locul ei, terenul de dedesubt i-a fost oferit lui Asimionesei „pe doi lei”. Acesta a luat şi magazinul şi l-a închiriat cu un profit lunar de 1.400 de euro. Universitatea a fost păgubită în trecut de Asimionesei în două afaceri similare, ajungându-se la judecată.

 

A cumpărat magazinul Ciocârlia din Tudor, amplasat pe terenul Universităţii Tehnice (UTI), şi l-a închiriat, deşi există de peste doi ani un ordin de demolare pentru acesta. Are un fast-food ridicat ilegal la o distanţă de câteva zeci de metri, la parterul Căminului T17. O farmacie construită pe un teren luat după o licitaţie cu „mână moartă” şi cu o chirie modică, în curtea Spitalului de Copii, este altă afacere suspectă a lui Asimionesei, urmată curând de alta, similară, la Spitalul de Neurochirurgie.


Primarul Chirica şi Poliţia Locală, complici: Asimionesei a construit ilegal un fast-food în Tudor, iar la judecată au pierdut procesul de demolare pentru că au întocmit greşit actele. Patronul cotidianului Bună Ziua Iaşi, Ghiocel Asimionesei, a cumpărat un magazin din campusul Tudor Vladimirescu, imobil amplasat pe un teren al Universităţii Tehnice. Pentru acest chioşc există din februarie 2016 un ordin de demolare prin sentinţă judecătorească definitivă. Universitatea a ignorat sentinţa, ceea ce este pasibil de dosar penal pentru infracţiunea de „nerespectarea unei hotărâri judecătoreşti”. Mai mult, în timp ce clădirea a fost lăsată la locul ei, terenul de dedesubt i-a fost oferit lui Asimionesei „pe doi lei”. Acesta a luat şi magazinul şi l-a închiriat cu un profit lunar de 1.400 de euro. Universitatea a fost păgubită în trecut de Asimionesei în două afaceri similare, ajungându-se la judecată.

 

A cumpărat magazinul Ciocârlia din Tudor, amplasat pe terenul Universităţii Tehnice (UTI), şi l-a închiriat, deşi există de peste doi ani un ordin de demolare pentru acesta. Are un fast-food ridicat ilegal la o distanţă de câteva zeci de metri, la parterul Căminului T17. O farmacie construită pe un teren luat după o licitaţie cu „mână moartă” şi cu o chirie modică, în curtea Spitalului de Copii, este altă afacere suspectă a lui Asimionesei, urmată curând de alta, similară, la Spitalul de Neurochirurgie.


Imaginile incredibile nu au fost filmate în zonele de conflict ale lumii, ci chiar la Bruxelles, în capitala Uniunii Europene.

 


Deși arată ca niște sicrie pe roți, patronul se laudă că au ITP-ul luat și sunt bune. La Autogara Real Fresh din Moara de Foc apa de la spălătoria auto se scurge printre picioarele călătorilor. E un talmeș-balmeș în tot transportul metropolitan: microbuze arhipline, autobuze vechi de 40 de ani, evaziune pe scară largă, autogări infecte. Operatorul SC Rândunica SRL are succes în continuare, după tragedia de la Scânteia, provocată de unul din microbuzele sale.

 

Transportul județean și metropolitan arată ca în anii ’70, cu autobuze articulate, care nici măcar Euro 1 nu au, cu microbuze supra-aglomerate și cu operatori al căror acționariat e format din interpuși.

 


Deși arată ca niște sicrie pe roți, patronul se laudă că au ITP-ul luat și sunt bune. La Autogara Real Fresh din Moara de Foc apa de la spălătoria auto se scurge printre picioarele călătorilor. E un talmeș-balmeș în tot transportul metropolitan: microbuze arhipline, autobuze vechi de 40 de ani, evaziune pe scară largă, autogări infecte. Operatorul SC Rândunica SRL are succes în continuare, după tragedia de la Scânteia, provocată de unul din microbuzele sale.

 

Transportul județean și metropolitan arată ca în anii ’70, cu autobuze articulate, care nici măcar Euro 1 nu au, cu microbuze supra-aglomerate și cu operatori al căror acționariat e format din interpuși.

 


Şase restaurante şi un fast-food situate pe litoral au fost amendate de inspectorii sanitari-veterinari în weekend-ul ce tocmai a trecut cu suma totală de 16.000 de lei.

 


Pagina 3 din 4