Este cea mai mare creștere din România. La București s-a dat doar 10%
Aplicarea procentului maxim a fost dorința personală a primarului, care astfel își fidelizează subordonații într-un moment în care cota lui de încredere este foarte scăzută
Iașul are excedente istorice la investiții, cheltuieli record cu salariile și aparatul propriu al Primăriei, iar toate alocările Guvernului merg în Ardeal
Cu toate acestea, Mihai Chirica dă cea mai mare creștere salarială din România, chiar și funcționarilor cu dosare penale
De ani și ani, Primăria Iași lasă două clădiri reprezentative de pe Lăpușneanu – arteră-simbol a orașului – să se prăbușească. În timp ce primarul Mihai Chirica își amintește din când în când de strada pietonală a Iașului, promițând cai verzi pe pereți, Cinematografele Tineretului și Republica au fost acoperite sub mash-uri uriașe care ascund dezastrul de dedesubt. Există în plan doar refacerea Tineretului – prăbușit aproape total – pentru care s-au dus deja 270.000 de lei în proiectare. Pentru Republica – imobil în mare pericol – nu există decât discuții sterile.
De ani și ani, Primăria Iași lasă două clădiri reprezentative de pe Lăpușneanu – arteră-simbol a orașului – să se prăbușească. În timp ce primarul Mihai Chirica își amintește din când în când de strada pietonală a Iașului, promițând cai verzi pe pereți, Cinematografele Tineretului și Republica au fost acoperite sub mash-uri uriașe care ascund dezastrul de dedesubt. Există în plan doar refacerea Tineretului – prăbușit aproape total – pentru care s-au dus deja 270.000 de lei în proiectare. Pentru Republica – imobil în mare pericol – nu există decât discuții sterile.
Cartierul e plantat fix printre casele care au o înălțime maximă de 6 m
Oamenii sunt scandalizați: „Acum, dimineața, durează 30 de minute să ieșim în Păcurari. După ce mai vin 400 de mașini o să dureze o oră”
În PUZ-ul aflat în dezbatere publică, străzile desenate apar toate cu lățimea de 7 m, dar în realitate unul are 6 m, altul 5,2m, iar al treilea e un biet drum de pământ, plin de praf vara și de mocirlă iarna
„Dacă știam că se fac blocuri, nu mai cumpăram casa. Am fugit de blocuri din Iași”, spun proprietarii din zonă
Trebuie să fii un geniu în Primăria Iași să aprobi blocuri cu 300 de apartamente printre case în aglomerația sufocantă de la Popas Păcurari. Proiectantul cartierului este arhitectul Daniel Poiană
Cartierul e plantat fix printre casele care au o înălțime maximă de 6 m
Oamenii sunt scandalizați: „Acum, dimineața, durează 30 de minute să ieșim în Păcurari. După ce mai vin 400 de mașini o să dureze o oră”
În PUZ-ul aflat în dezbatere publică, străzile desenate apar toate cu lățimea de 7 m, dar în realitate unul are 6 m, altul 5,2m, iar al treilea e un biet drum de pământ, plin de praf vara și de mocirlă iarna
„Dacă știam că se fac blocuri, nu mai cumpăram casa. Am fugit de blocuri din Iași”, spun proprietarii din zonă
Trebuie să fii un geniu în Primăria Iași să aprobi blocuri cu 300 de apartamente printre case în aglomerația sufocantă de la Popas Păcurari. Proiectantul cartierului este arhitectul Daniel Poiană
După 15 ani de emis autorizații de construire în zona străzilor din zona Viticultori-Copou, Primăria Iași a avut o „revelație”. A descoperit că șase artere nu-i aparțin, deși, anterior, le dăduse denumiri și emisese zeci de autorizații de construcție. Pentru ca proiectele să înainteze, beneficiarii sunt obligați acum să obțină un acord de la adevăratul proprietar al terenurilor pe care se află străzile, adică Ministerul de Finanțe - o procedură anevoioasă. În prezent, Primăria vrea să primească drumurile prin Hotărâre de Guvern, doar că și această soluție va dura. Din nou, efectul este același: demersurile celor care vor să construiască ceva acolo sunt în aer.
După 15 ani de emis autorizații de construire în zona străzilor din zona Viticultori-Copou, Primăria Iași a avut o „revelație”. A descoperit că șase artere nu-i aparțin, deși, anterior, le dăduse denumiri și emisese zeci de autorizații de construcție. Pentru ca proiectele să înainteze, beneficiarii sunt obligați acum să obțină un acord de la adevăratul proprietar al terenurilor pe care se află străzile, adică Ministerul de Finanțe - o procedură anevoioasă. În prezent, Primăria vrea să primească drumurile prin Hotărâre de Guvern, doar că și această soluție va dura. Din nou, efectul este același: demersurile celor care vor să construiască ceva acolo sunt în aer.
CET Holboca a stat mai mult închis, din cauza avariilor tehnice. A funcționat doar între 2 și 19 decembrie. Ieri trebuia să-i dea drumul din nou
Prețul la energia vândută de Termoservice a fost bun, 1.500 de lei/MWH, dar bursa e o loterie
La un preț sub 850 de lei/MWH, pierderile Iașului vor fi uriașe
Primarul a alocat o sumă uriașă unei aventuri: 15% din apartamentele din Iași si 300 de clădiri publice
Totul e o subvenție nesfârșită: bani de la bugetul local, Iașul având alte urgențe, 20 milioane de euro de la Guvern, alte 5 milioane de euro pentru gigacaloriile la populație
CET Holboca a stat mai mult închis, din cauza avariilor tehnice. A funcționat doar între 2 și 19 decembrie. Ieri trebuia să-i dea drumul din nou
Prețul la energia vândută de Termoservice a fost bun, 1.500 de lei/MWH, dar bursa e o loterie
La un preț sub 850 de lei/MWH, pierderile Iașului vor fi uriașe
Primarul a alocat o sumă uriașă unei aventuri: 15% din apartamentele din Iași si 300 de clădiri publice
Totul e o subvenție nesfârșită: bani de la bugetul local, Iașul având alte urgențe, 20 milioane de euro de la Guvern, alte 5 milioane de euro pentru gigacaloriile la populație
Bună exclusivitatea ZDI cu noul dosar DNA împotriva Primăriei condusă de Mihai Chirica, pentru atribuirea spectacolului de Revelion.
