fbpx
 
Un om de afaceri din Chile bănuit că a fugit cu aproape un miliard de dolari din ţara lui a fost prins vineri seară, la Braşov de poliţişti. Dat în urmărire pentru deturnare de fonduri, bărbatul este acuzat că le-a luat banii unor parteneri de afaceri.

 

Rafael Garay era unul dintre cei mai căutaţi oameni din lume, după ce ar fi fugit de la el din ţară cu 920 de milioane de dolari, bani ai clienţilor săi. Bărbatul, economist celebru în Chile, avea o firmă de consultanță și i-a convins pe circa 30 de oameni de afaceri să depună sume mari la fondul lui de investiţii, după care a dispărut. Păgubiții s-au plâns şi a fost dat în urmărire internaţională.

 

A fost prins aseară, într-un mall din Brașov și reținut pentru 24 de ore, după ce fusese căutat în Franța, Thailanda și Olanda. Potrivit polițiștilor români, el ar fi deturnat 105.000 de euro, cel puțin aceasta este suma trecută în mandatul internațional de arestare, dar presa din Chile a scris că ar fi vorba, de fapt de 920 de milioane de dolari.

 

Bărbatul a depus, la sfârșitul lunii septembrie, acte în vederea căsătoriei în România.

 

Înainte să plece din Chile, el a trimis un mesaj investitorilor cu care lucra și le-a spus că trebuie să plece în străinătate pentru a se trata de cancer, indicându-le să-și recupereze sumele investite de la o bancă. Numai că ulterior, autoritățile au descoperit că el nu avea niciun cont la banca respectivă.

 

Chilianul a fost prezentat Curții de Apel Brașov în vederea arestării. Autoritățile vor demara apoi o procedură de extrădare.

 

(Sursa: digi24.ro)


Brașovenii au observat în ultimele zile cum niște avioane ușoare survolau deasupra județului și din ele erau aruncate sute de kilograme de pește congelat.

 

Explicația este următoarea: a fost declanșată o amplă acțiune la nivel național de vaccinare a animalelor, în special a vulpilor, împotriva rabiei, sau, pe înțelesul tuturor, a turbării, conform newsbv.ro.

 

20 de tone de pește congelat sunt aruncate cu ajutorul a 10 avioane ultraușoare spre zonele împădurite din județele Argeș, Sibiu, Brașov, Caraș-Severin, Timiș, Hunedoara, Arad, Mehedinți şi Gorj. Acţunea face parte din campania de toamnă de vaccinare a vulpilor împotriva rabiei.

 

Cum aceste animale sunt atrase de peşte, atunci când îl vor mânca vor fi automat şi vaccinate împotriva turbării, fiecare bucată de peşte având încorporată o pastilă împotriva acestei boli.

 

Conform datelor oficiale, de 8 ani, de când se fac astfel de actiuni nivelul de imbolanvire a scazut la nivel național.


Laura Cosoi este în doliu, după ce bunica ei s-a stins din viață în acest weekend. Vedeta a plecat de urgență la Brașov, acolo unde femeia va fi înmormântată. Actrița a vorbit despre ultimele clipe din viața mamei Jeni.

 

Laura Cosoi a scris un mesaj emoționant pe blogul pesronal, despre mama Jeni, bunica ei.  

„La începutul verii, părinții mamei au fost internați pentru o lună în spital ca să li se facă investigații! De atunci, drumurile la Brașov au fost multe. Bătrânețea și-a spus însă cuvântul și, din păcate, mama Jeni s-a stins weekend-ul acesta, când eu și Cosmin aveam să devenim pentru prima oară părinți spirituali pentru Gabriel și Diana! Oricât de greu mi-a fost, le-am fost alături, așa cum le vom fi întotdeauna! Acum sunt în drum spre Brașov, acolo unde va fi înmormântată mama Jeni”, a scris Laura Cosoi, pe blogul personal.

 

„Să o primească Bunul Dumnezeu pe mama Jeni în lumină! Noi, de aici, de pe pământ, nu o vom uita niciodată!”, a adăugat ea.

 

(Sursa: libertatea.ro)


Deputatul PNL, Lucia Varga, vicepreşedinte al Comisiei pentru mediu îi cheamă la dialog pe ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor şi pe primarii oraşelor Iaşi, Braşov şi Bucureşti, oraşe care au grave probleme de poluare a aerului, înregistrând depăşiri ale limitelor admise.

 

„În calitate de vicepreşedinte al Comisiei pentru mediu chem la dialog ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor şi primarii oraşelor Iaşi, Braşov şi Bucureşti pentru soluţionarea problemelor de poluare a aerului. Încă din luna decembrie a anului 2015 am transmis o interpelare către ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, cu privire la situaţia de infringement în care se află România din cauza nerespectării condiţiilor de calitate a aerului, ce cauzează astm, boli cardiovasculare, cancer pulmonar şi decese premature.", a declarat Lucia Varga.

 

Deputatul mai susţine că în luna mai a acestui an a revenit asupra acestei probleme de mediu, atrăgând încă o dată atenţia guvernanţilor că România nu asigură o calitate a aerului corespunzătoare pentru populaţie, iar consecinţele sunt dezastruoase şi costisitoare, atât prin prisma sumelor plătite ca sancţiuni de ţara noastră în calitate de stat membru al Uniunii Europene, cât şi a creşterii numărului cazurilor de afecţiuni respiratorii, ce necesită tratamente de lungă durată.

 

Însă, din mai şi până acum, nici autoritatea publică centrală de mediu, nici autorităţile locale nu au întreprins nicio măsură eficientă, care să ducă la soluţionarea acestor probleme, deşi există instrumente reglementate prin lege, susţine Varga

 

„Luând în considerare toate aceste aspecte, astăzi în cadrul şedinţei Comisiei pentru mediu şi echilibru ecologic din Camera Deputaţilor, am solicitat prezenţa, la întrunirea de săptămâna viitoare a Comisiei, a ministrului Mediului, Apelor şi Pădurilor şi a reprezentanţilor autorităţilor locale din cele trei oraşe – Iaşi, Braşov şi Bucureşti, pentru a ne informa cu privire la situaţia reală a poluării aerului şi la măsurile de strictă urgenţă care se impun.", anunţă deputata.

 

Anunţul Luciei Varga vine în contextul în care ministrul Mediului a anunţat la rândul său că Gabriela Firea evită dialogul cu ea pe tema problemelor de mediu ce ţin de competenţa Primăriei Bucureşti. Paşca-Palmer a acuzat că primăriţa Capitalei a absentat nemotivat miercuri de la discuţia în cadrul căreia intenţiona să pună pe tapet problemele grave de poluarea ale Bucureştiului, inclusiv cele ce ţin de infringement.

 

(Sursa: Epoch Times România)


Săptămâna trecută, copiii din ansamblul folcloric de la Palaltul Copiilor implicat, în iunie, în accidentul din Braşov, au fost audiaţi de anchetatori. Au spus că autocarul circula cu viteză şi că unul dintre pasageri nu avea loc, stând pe o măsuţă. Maşina care a ucis patru oameni figura în acte cu 24+1 locuri, dar fusese modificată

 

Şoferul autocarului plin cu elevi care s-a răsturnat, în iunie, la Perşani, în judeţul Braşov, conducea cu mare viteză. Asta au susţinut unii dintre copiii care au scăpat din cumplitul accident, soldat cu moartea a patru persoane.

 

Interogaţi prin comisie rogatorie

Elevii, cu vârste cuprinse între 12 şi 17 ani, au fost audiaţi toată săptămâna trecută la sediul Serviciului Poliţiei Rutiere Iaşi, prin intermediul unei comisii rogatorii. Aceştia au răspuns la o serie de întrebări indicate de procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Braşov, care cercetează cazul. Astfel, adolescenţilor li s-a cerut să dea lămuriri, printre altele, despre locul pe care-l ocupau în autocar, cum s-a petrecut accidentul şi cine a organizat deplasarea către festivalul de la Arad. Unii dintre elevii care se aflau în vehicul în momentul producerii tragediei au povestit că şoferul circula cu mare viteză.

 

Profesorul nu avea loc

„Avea viteză mare. Înainte de producerea accidentului, autocarul era să se izbească de indicatoarele care atenţionau că urmează o curbă periculoasă, a încercat să se redreseze, dar a intrat cu partea dreaptă într-un fel de şanţ şi din nou a încercat să redreseze. Apoi s-a izbit de parapeţi”, le-a spus anchetatorilor unul dintre elevii care a fost în autocar.

Unii dintre copii au mai declarat că la Roman a mai urcat un elev, iar acestuia i-a cedat locul profesorul Cătălin Pop. „Profesorul s-a aşezat pe un fel de măsuţă între şoferi. El era singurul care nu avea loc”, a povestit un alt elev. Totodată, adolescenţii au declarat că şoferii nu consumaseră băuturi alcoolice.

 

 

Accidentul din iunie a produs multă emoţie după ce s-a aflat că autocarul era plin de copii

Patru morţi şi 26 de răniţi

Un coregraf de 18 ani, Teodor Cosmin Manoilă, coordonatorul ansamblului folcloric „Cătălina” de la Palatul Copiilor, Cătălin Pop (42 de ani) şi cei doi şoferi - Ilie Cojocaru şi Andrei Popa, au decedat, iar 26 de persoane au fost rănite în urma accidentului petrecut, pe 17 iunie, în localitatea Perşani din Braşov. În autocar se aflau 30 de persoane, mare parte elevi. Copiii, cu vârste cuprinse între 12 şi 17 ani, erau componenţi ai ansamblului folcloric Hora şi plecaseră de la Palatul Copiilor din Iaşi la Arad pentru a participa la un festival.

 

Citește și Directorul de la Cadastru face afaceri cu statul în numele bunicii

 

Andrei Popa a fost şoferul care ar fi intrat cu viteză într-o curbă periculoasă şi ar fi pierdut controlul volanului, iar autovehiculul s-a izbit de parapetul care desparte sensurile de mers şi s-a răsturnat. Principalele ipoteze de la care pornesc anchetatorii sunt o defecţiune tehnică şi imprudenţa şoferului. Se va efectua şi o expertiză tehnică. Maşina aparţinea firmei Maxibus Trans Miroslava şi figura în acte cu 24+1 locuri, dar fusese modificată. În realitate, erau 28+1 locuri, fiind montate scaune suplimentare. Autovehiculul nu avea centuri de siguranţă.


Săptămâna trecută, copiii din ansamblul folcloric de la Palaltul Copiilor implicat, în iunie, în accidentul din Braşov, au fost audiaţi de anchetatori. Au spus că autocarul circula cu viteză şi că unul dintre pasageri nu avea loc, stând pe o măsuţă. Maşina care a ucis patru oameni figura în acte cu 24+1 locuri, dar fusese modificată

 

Şoferul autocarului plin cu elevi care s-a răsturnat, în iunie, la Perşani, în judeţul Braşov, conducea cu mare viteză. Asta au susţinut unii dintre copiii care au scăpat din cumplitul accident, soldat cu moartea a patru persoane.

 

Interogaţi prin comisie rogatorie

Elevii, cu vârste cuprinse între 12 şi 17 ani, au fost audiaţi toată săptămâna trecută la sediul Serviciului Poliţiei Rutiere Iaşi, prin intermediul unei comisii rogatorii. Aceştia au răspuns la o serie de întrebări indicate de procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Braşov, care cercetează cazul. Astfel, adolescenţilor li s-a cerut să dea lămuriri, printre altele, despre locul pe care-l ocupau în autocar, cum s-a petrecut accidentul şi cine a organizat deplasarea către festivalul de la Arad. Unii dintre elevii care se aflau în vehicul în momentul producerii tragediei au povestit că şoferul circula cu mare viteză.

 

Profesorul nu avea loc

„Avea viteză mare. Înainte de producerea accidentului, autocarul era să se izbească de indicatoarele care atenţionau că urmează o curbă periculoasă, a încercat să se redreseze, dar a intrat cu partea dreaptă într-un fel de şanţ şi din nou a încercat să redreseze. Apoi s-a izbit de parapeţi”, le-a spus anchetatorilor unul dintre elevii care a fost în autocar.

Unii dintre copii au mai declarat că la Roman a mai urcat un elev, iar acestuia i-a cedat locul profesorul Cătălin Pop. „Profesorul s-a aşezat pe un fel de măsuţă între şoferi. El era singurul care nu avea loc”, a povestit un alt elev. Totodată, adolescenţii au declarat că şoferii nu consumaseră băuturi alcoolice.

 

 

Accidentul din iunie a produs multă emoţie după ce s-a aflat că autocarul era plin de copii

Patru morţi şi 26 de răniţi

Un coregraf de 18 ani, Teodor Cosmin Manoilă, coordonatorul ansamblului folcloric „Cătălina” de la Palatul Copiilor, Cătălin Pop (42 de ani) şi cei doi şoferi - Ilie Cojocaru şi Andrei Popa, au decedat, iar 26 de persoane au fost rănite în urma accidentului petrecut, pe 17 iunie, în localitatea Perşani din Braşov. În autocar se aflau 30 de persoane, mare parte elevi. Copiii, cu vârste cuprinse între 12 şi 17 ani, erau componenţi ai ansamblului folcloric Hora şi plecaseră de la Palatul Copiilor din Iaşi la Arad pentru a participa la un festival.

 

Citește și Directorul de la Cadastru face afaceri cu statul în numele bunicii

 

Andrei Popa a fost şoferul care ar fi intrat cu viteză într-o curbă periculoasă şi ar fi pierdut controlul volanului, iar autovehiculul s-a izbit de parapetul care desparte sensurile de mers şi s-a răsturnat. Principalele ipoteze de la care pornesc anchetatorii sunt o defecţiune tehnică şi imprudenţa şoferului. Se va efectua şi o expertiză tehnică. Maşina aparţinea firmei Maxibus Trans Miroslava şi figura în acte cu 24+1 locuri, dar fusese modificată. În realitate, erau 28+1 locuri, fiind montate scaune suplimentare. Autovehiculul nu avea centuri de siguranţă.


Pagina 12 din 12

Arhiva ReporterIS

« Aprilie 2024 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30