Descarca aplicatia REPORTERIS
 |  |
I.L. Caragiale a fost genial când a scris schiţa „Temă şi variaţiuni" cu 130 de ani în urmă. Am citit-o în copilărie şi am ţinut-o minte toată viaţa ca pe o lecţie în profesia mea de ziarist. O satiră succintă, mai edificatoare decât 10 tratate de teorie a jurnalismului.
I.L. Caragiale a fost genial când a scris schiţa „Temă şi variaţiuni" cu 130 de ani în urmă. Am citit-o în copilărie şi am ţinut-o minte toată viaţa ca pe o lecţie în profesia mea de ziarist. O satiră succintă, mai edificatoare decât 10 tratate de teorie a jurnalismului.
Asociaţiile „Împreună pentru A8” şi „Mişcarea pentru Dezvoltarea Moldovei” au transmis vineri Ministerului Transportului o înştiinţare prin care retrag îi lui Cătălin Urtoi mandatul de reprezentant al acestora pe lângă ministrul Sorin Grindeanu, potrivit unui comunicat al celor două platforme civice.
Asociațiile Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei și Împreună pentru A8 au convenit să sprijine mai eficient construirea de infrastructură necesară în regiunea Moldovei, cu precădere Autostrada A8 Ungheni-Iași-Târgu Mureș, prin delegarea acum nouă luni în poziția de consilier al ministrului Transporturilor a unui activist civic, reprezentant agreat al celor două asociații, în persoana dlui Cătălin Urtoi.
Ieșeanul Cătălin Urtoi, consilier al ministrului Transporturilor, face un apel către cele trei instituții care se ocupă de stabilirea traseului final al Autostrăzii A8, pentru tronsonul Tg.Neamț-Lețcani-Ungheni, să avizeze documentele care trebuiau finalizate încă din septembrie 2021. Consitrans- proiectantul , Jaspers - consultantul din partea Comisiei Europene și CNAIR - compania beneficiară a acestui proiect sunt cele trei instituții menționate de consilierul ministrului care nu reușesc să se pună de acord în privința finalizării etapei de Analiză Multicriteriala 1 (AMC 1).
Activistul ieșean Cătălin Urtoi, consilier al ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu, susţine că a fost interpelat de reprezentanţii asociaţiilor civice ieşene privind unele întârzieri apărute la proiectul autostrăzii A8 Ungheni-Iaşi-Târgu Mureş. Acesta a precizat că e necesară o discuţie cu ministrul Grindeanu pe acest subiect, dat fiind că există riscul ca proiectul să piardă finanțarea prin PNRR.
Consiliul Interministerial a avizat astăzi indicatorii tehnico-economici pentru Autostrada Bacău – Pașcani (77 km), a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Indicatorii vor trebui aprobați prin Hotărâre de Guvern, iar apoi după va veni avizarea Proiectului tehnic, iar abia apoi autostrada va intra în sfârșit în faza de licitație, scrie HotNews. Autostrada trebuie să fie gata până în 2026 ca să poate primi banii din PNRR.
Azi s-a dat Hotărârea de Guvern în care A8 este prioritară. Cătălin Urtoi: „Abia acum respir ușurat"
Cătălin Urtoi, vicepreședintele Asociației „Împreună pentru A8”, anunță pe pagina sa de socializare publicarea Hotărârii de Guvern cu privire la finanțarea și prioritizarea proiectelor de infrastructură în perioada 2020-2030. „Începând din acest moment, lucrurile sunt clare și trebuie să ne apucăm serios de treabă”, spune activistul.
Cătălin Urtoi, fondator al Partidului Împreună pentru Moldova și unul dintre cei mai activi militanți pentru A8, anunță că, după discuții de câteva săptămâni, Autostrada Iași-Tg. Mureș rămâne prioritară, în ciuda presiunilor politice.
Cătălin Urtoi, fondator al Partidului Împreună pentru Moldova și unul dintre cei mai activi militanți pentru Autostrada A8, a lansat sâmbătă o atenționare publică prin care avertizează că noua coaliție guvernamentală a schimbat prioritățile legate de autostrăzile din România.
