Când va fi condamnat pentru toate golăniile imobiliare făcute în Iași, Mihai Chirica nu va putea să se ascundă nici măcar în Italia, patria fugarilor români. Mafia de acolo are, totuși, cod al onoarei și primarul penal ar fi imediat expulzat, că prea a făcut de rușine până și breasla hoților.
Mihai Chirica a susținut senin, de fiecare dată, că nu știa de blocul ilegal construit de Gheorghe Cheșcu. Blocul avea autorizate doar 3 etaje și a ajuns la 9 etaje
Stupoare: în telefonul funcționarului Gabriel Ghergheșanu s-a găsit mesajul primit personal de la Mihai Chirica, de pe numărul acestuia, în care îi indică adresa din Vasile Lupu, unde se afla blocul
Ghergheșanu a făcut acord de recunoaștere cu DNA și afirmă că Mihai Chirica s-a folosit de el, punându-l să execute un ordin deoarece îi era loial de peste un deceniu
Mesajul este probă la dosarul DNA
Mai mult, Mihai Chirica a fost în numeroase rânduri la grătar pe proprietatea lui Gheorghe Cheșcu, fiind însoțit de Gabriel Harabagiu
Cei trei puneau țara la cale la o bere rece, un șpriț și o friptură. Situația în care s-a pus primarul este incompatibilă cu funcția, pentru că Cheșcu îi cerea să autorizeze proiecte imobiliare extrem de controversate
După scandalul public, Chirica și Harabagiu au susținut că nu-l cunosc pe Cheșcu și că au semnat edificarea ilegală fără să știe despre ce-i vorba
Sunt mai mulți martori care pot dovedi că primarul și viceprimarul petreceau la vila milionarului Gheorghe Cheșcu
Mihai Chirica a susținut senin, de fiecare dată, că nu știa de blocul ilegal construit de Gheorghe Cheșcu. Blocul avea autorizate doar 3 etaje și a ajuns la 9 etaje
Stupoare: în telefonul funcționarului Gabriel Ghergheșanu s-a găsit mesajul primit personal de la Mihai Chirica, de pe numărul acestuia, în care îi indică adresa din Vasile Lupu, unde se afla blocul
Ghergheșanu a făcut acord de recunoaștere cu DNA și afirmă că Mihai Chirica s-a folosit de el, punându-l să execute un ordin deoarece îi era loial de peste un deceniu
Mesajul este probă la dosarul DNA
Mai mult, Mihai Chirica a fost în numeroase rânduri la grătar pe proprietatea lui Gheorghe Cheșcu, fiind însoțit de Gabriel Harabagiu
Cei trei puneau țara la cale la o bere rece, un șpriț și o friptură. Situația în care s-a pus primarul este incompatibilă cu funcția, pentru că Cheșcu îi cerea să autorizeze proiecte imobiliare extrem de controversate
După scandalul public, Chirica și Harabagiu au susținut că nu-l cunosc pe Cheșcu și că au semnat edificarea ilegală fără să știe despre ce-i vorba
Sunt mai mulți martori care pot dovedi că primarul și viceprimarul petreceau la vila milionarului Gheorghe Cheșcu
Nici dacă vor, ieșenii nu pot renunța la mașini. În orele de vârf, CTP poate transporta maxim 30.000-35.000 de oameni/oră, iar necesarul este de 100.000 de călători/oră
În Iași sunt doar 60 de tramvaie și 100 de autobuze la stradă. E nevoie de 100 de tramvaie și 200 de autobuze pentru un transport eficient
Liniile de tramvai trebuie extinse la periferie: Lunca Cetățuii, Breazu, Valea Lupului, Bucium, Tomești-Holboca. Nu se construiește nimic
E nevoie de parcări în capetele de rețea pentru ca ieșenii din suburbii să vină cu tramvaiul la serviciu
E nevoie de hub-uri școlare în suburbii pentru ca traficul să nu mai secționeze orașul dintr-un capăt în celălalt
E nevoie de Centura ușoară dintre capăt Păcurari și Nicolina
Toate aceste lucuri există în orașe din Occident comparabile cu Iașul și funcționează
Oradea a extins o bucată de linie de tramvai, face un hub școlar în suburbie, construiește inelul doi de Centură, investește în cinci pasaje subterane în marile intersecții și a făcut parcări
Clujul își face metrou și cea mai mare șosea de Centură din România
La noi, Mihai Chirica a plătit 360.000 de euro pe un plan de transport fantomă, de care nu s-a mai auzit nimic
Chirica și Alexe participă la sindrofii, controlează mediatic Iașul, joacă fotbal, împart „cașcavalul” cu membrii de partid loiali pentru a elimina orice concurență
Bihor și Oradea derulează investiții de miliarde de euro care vor crea un decalaj uriaș de dezvoltare față de celelalte orașe din țară. Iașul nu face absolut nimic
Nici dacă vor, ieșenii nu pot renunța la mașini. În orele de vârf, CTP poate transporta maxim 30.000-35.000 de oameni/oră, iar necesarul este de 100.000 de călători/oră
În Iași sunt doar 60 de tramvaie și 100 de autobuze la stradă. E nevoie de 100 de tramvaie și 200 de autobuze pentru un transport eficient
Liniile de tramvai trebuie extinse la periferie: Lunca Cetățuii, Breazu, Valea Lupului, Bucium, Tomești-Holboca. Nu se construiește nimic
E nevoie de parcări în capetele de rețea pentru ca ieșenii din suburbii să vină cu tramvaiul la serviciu
E nevoie de hub-uri școlare în suburbii pentru ca traficul să nu mai secționeze orașul dintr-un capăt în celălalt
E nevoie de Centura ușoară dintre capăt Păcurari și Nicolina
Toate aceste lucuri există în orașe din Occident comparabile cu Iașul și funcționează
Oradea a extins o bucată de linie de tramvai, face un hub școlar în suburbie, construiește inelul doi de Centură, investește în cinci pasaje subterane în marile intersecții și a făcut parcări
Clujul își face metrou și cea mai mare șosea de Centură din România
La noi, Mihai Chirica a plătit 360.000 de euro pe un plan de transport fantomă, de care nu s-a mai auzit nimic
Chirica și Alexe participă la sindrofii, controlează mediatic Iașul, joacă fotbal, împart „cașcavalul” cu membrii de partid loiali pentru a elimina orice concurență
Bihor și Oradea derulează investiții de miliarde de euro care vor crea un decalaj uriaș de dezvoltare față de celelalte orașe din țară. Iașul nu face absolut nimic
Modul în care administraţia ieşeană construieşte un discurs paralel este dezolant. Am numărat ieri de curiozitate, pentru că îmi atrăsese atenţia puzderia de evenimente promovate de Mihai Chirica în mediul online: între 1 şi 19 mai, primarul a participat la 23 de festivităţi, n-a refuzat nimic. Şi-a umplut programul numai cu activităţi protocolare: trei premieri academice, simpozioane, comemorări, festivisme, o mică agapă de „genealogie şi heraldică", plus vreo patru băi de mulţime, cu seniori, studenţi, femei. N-a ratat nimic.
Echipa de fotbal Politehnica Iași a promovat în prima ligă, iar ieri a disputat ultimul meci din acest sezon. Stadionul „Emil Alexandrescu” a fost arhiplin, ieșenii dovedind încă o dată că sunt mari iubitori de fotbal.
Trupa de șoc Chirica-Brândușescu-Ghergheșanu-Gavriluță a mai comis o edificare falsă. Beneficiar: Daniel Niculiță, sponsor la celebrul botez al odraslei primarului
Pe str. Moldovei, zona Smârdan, dezvoltatorul era obligat să amenajeze parcare la parterul blocului
N-a făcut niciodată, i s-a permis să zidească tot parterul, iar la recepție s-a oficializat un fals, ca și cum parcarea ar fi acolo
Niculiță și-a suplimentat profitul: a transformat parcarea în birouri și spațiu de producție
Mașinile parchează pe trotuar chiar și în 2023, deși Poliția Rutieră a interzis foarte clar acest lucru prin PUZ-ul din 2017. Legea e selectivă
Șeful Poliției Locale, Liviu Zanfirescu, nu vede nici măcar în prezent ilegalitatea: el spune că la parterul blocului e parcare
Chirica, Zanfirescu, Niculiță pot reconstrui realitatea fără să li se întâmple nimic
Trupa de șoc Chirica-Brândușescu-Ghergheșanu-Gavriluță a mai comis o edificare falsă. Beneficiar: Daniel Niculiță, sponsor la celebrul botez al odraslei primarului
Pe str. Moldovei, zona Smârdan, dezvoltatorul era obligat să amenajeze parcare la parterul blocului
N-a făcut niciodată, i s-a permis să zidească tot parterul, iar la recepție s-a oficializat un fals, ca și cum parcarea ar fi acolo
Niculiță și-a suplimentat profitul: a transformat parcarea în birouri și spațiu de producție
Mașinile parchează pe trotuar chiar și în 2023, deși Poliția Rutieră a interzis foarte clar acest lucru prin PUZ-ul din 2017. Legea e selectivă
Șeful Poliției Locale, Liviu Zanfirescu, nu vede nici măcar în prezent ilegalitatea: el spune că la parterul blocului e parcare
Chirica, Zanfirescu, Niculiță pot reconstrui realitatea fără să li se întâmple nimic
Un episod controversat s-a petrecut vineri la Iași, în timpul ceremoniei la care de decernare a titlului de Doctor Honoris Causa lui Koen Lenaerts, președintele Curții de Justiție a Uniunii Europene, scrie G4Media.
