Înfiinţarea substaţiei de ambulanţă din Păcurari, amendament depus de către consilierii PMP la bugetul pentru anul 2017, devine realitate. Locaţia noii substaţii va fi pe amplasamentul fostei autogări din Sos. Moara de Foc, nr. 22. “Acest proiect, care se concretizează ca urmare a unui amendament depus de către noi, consilierii locali ai PMP, cred că este una dintre cele mai importante investiţii din sistemul medical ieşean. Înfiinţarea substaţiei de ambulanţă din Păcurari înseamnă o şansă în plus la viaţă, în condiţiile în care este binecunoscut faptul că orice minut contează atunci când vorbim despre salvarea unor vieţi. Primul pas a fost făcut deja, urmând ca, în cel mai scurt timp posibil, aceasta va deveni funcţională“, a declarat Violeta Găburici, consilier local al PMP Iaşi.
Această substaţie de ambulanţă era necesară în condiţiile în care distanţa de la sediul central al Serviciului de Ambulanţă Judeţean (SAJ) Iaşi la ieşirile din oraş este mare (de peste 8 km fiecare) iar supraaglomerarea traficului rutier în Municipiului Iaşi face ca timpul de deplasare la solicitare pe timpul zilei spre partea de Vest a municipiului şi spre E 583 să ajungă chiar şi la 25 – 30 min faţă de maxim 15 minute, în condiţiile în care promptitudinea intervenţiei este determinantă pentru salvarea vieţii pacienţilor.
Amendamentul aprobat anul trecut la solicitarea consilierilor PMP are multiple beneficii, printre care:
- Intervenţia rapidă a echipajelor Serviciului de Ambulanţă Judeţean Iaşi la solicitările din zona de Vest a municipiului, reducându-se timpul de deplasare la 5 min de la 25-30 min, beneficiari fiind peste 150.000 locuitori din cartierele Păcurari, Copou, Universitate, Târguşor Copou, Dacia, Alexandru cel Bun, Mircea cel Bătrân.
- Accesul extrem de rapid spre drumul european E 583 unde accidentele de circulaţie grave sunt foarte frecvente pe tronsonul Iasi - Podu Iloaiei -Tg. Frumos, nemaifiind necesară traversarea întregului oraş şi implicit câştigul de timp în favoarea vieţii pacienţilor.
- Asigurarea unei locaţii pentru evacuare în cadrul Planului de evacuare în caz de situaţii de urgenţă, asigurându-se mijloacele de telecomunicaţii (radio, telefon, legătură cu 112, internet).
- Posibilitatea alocării şi a unui echipaj SMURD.
Înfiinţarea de noi substaţii de ambulanţă precum şi redeschiderea celor din judeţ va rămâne prioritatea reprezentanţilor PMP. „Este un proiect foarte important pentru Municipiul Iaşi, concretizat în urma unor numeroase demersuri. La nivelul judeţului Iaşi sunt necesare şi alte substaţii noi de ambulanţă precum şi ca Guvernul să aloce fonduri pentru achiziţionarea de noi ambulanţe pentru Serviciul de Ambulanţă Judeţean Iaşi, în condiţiile în care marea majoritate a acestora sunt uzate. Vom continua demersurile pentru înfiinţarea de noi substaţii precum şi soluţiile corecte pentru redeschiderea celor din judeţ”, a declarat deputatul Petru Movilă.
Am interpelat, de curând, Ministerul Transporturilor în legătură cu stadiul actual al proiectului privind construirea Autostrăzii Târgu-Mureș – Iași – Ungheni (A8) – Autostrada „Unirii”, întrucât pentru realizarea acestei autostrăzi am și inițiat, împreună cu colegul deputat PMP din Iaşi, Petru Movilă, un proiect legislativ, care a fost, recent, adoptat tacit de către Senatul României. Atenție, în 10 noiembrie 2017, ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a răspuns oficial interpelării mele, indicând că Obiectivul „Autostrada Târgu-Mureș - lași - Ungheni” este cuprins în Master Planul General de Transport al României, document strategic aprobat prin H.G. nr. 666/2016, în vederea finanțării externe nerambursabile, fiind împărțit în 3 proiecte:Autostrada Târgu-Mureș - Ditrău,Autostrada Ditrău - Târgu Neamț și Autostrada Târgu Neamț - lași - Ungheni. Aceste sectoare se află, conform răspunsului ministrului, în diferite faze de licitare a proiectelor privind studii de fezabilitate sau revizuire a celor realizate anterior, de elaborare a proiectelor tehnice de execuție sau obținere a acordurilor de mediu, fiind precizate și termenele asumate de către cei responsabili în acest sens.
În schimb, la doar o lună de zile de la răspunsul ministrului Felix Stroe la interpelarea mea, acesta susține în cadrul lucrărilor Comisiilor reunite de buget-finanțe ale Parlamentului o nouă strategie, personală, conform căreia, citez, „Facem autostrada Iași - Bacău - Onești - Valea Oituzului – Brașov, întrucât este un traseu mult mai ușor de realizat“, comparativ cu varianta Târgu-Mureș – Iași - Ungheni. Este năucitoare și de-a dreptul iresponsabilă o asemenea poziție din partea ministrului în cauză, câtă vreme pentru Autostrada A8, în varianta sa oficială, cuprinsă într-o hotărâre de guvern și inclusă deja în Master Planul General de Transport al României, aprobat de Comisia Europeană, s-au cheltuit deja zeci de milioane de euro pentru studii de fezabilitate iar în documentele oficiale nu apare nicio referință privind această variantă subiectivă a ministrului Felix Stroe.
Aflăm însă că decizia ministruluide a schimba un proiect național cu un proiect personal nu este deloc întâmplătoare ci, printr-o „coincidență”, Felix Stroe are interese financiare în zona Bacăului, controlând regia de apă din Onești. Adică, SC RAJA SA Constanța a preluat în acest an serviciul de furnizare a apei în municipiul Onești iar Felix Stroe, președintele PSD Constanța, a fost directorul general al societății din anul 2003 până acum două luni, când a preluat portofoliul Transporturilor. Pe lângă Onești (Bacău) și Constanța, RAJA asigură furnizarea apei în alte șase județe: Ialomița, Călărași, Ilfov, Dâmbovița, Prahova și Brașov.
Iată, așadar, cum face și desface PSD prin liderii săi infrastructura României, după cum stabilesc interesele de grup infracțional organizat aflat la guvernarea României. Mai mult, se demonstrează încă o dată că județul Mureș nu contează în asumările politice și cu caracter electoral ale marilor proiecte naționale, decât în măsura în care UDMR revendică vreo pretenție cu caracter etnic. Le recomand acum udemeriștilor să reacționeze, să riposteze politic, și să nu voteze alături de PSD – ALDE modificările la Codul Penal și Codul de Procedură Penală, făcând astfel dovada că, într-adevăr, țin la județul Mureș, se împotrivesc izolării economice a acestuia și îi preocupă bunăstarea cetățenilor pe care îi reprezintă. Să nu uităm că, anul trecut, lideri ai PSD indicau și mutarea traseului autostrăzii Brașov – Târgu-Mureș, invocând un nou traseu preferabil: Brașov – Sibiu.
Vă întreb, cu ce v-au greșit mureșenii încât să-i pedepsiți astfel politic, trădându-le și interesele naționale și cele privind dezvoltarea economică pe termen lung, prin înțelegeri de haită preocupată doar de profiturile personale, prin trocuri legislative discriminatorii etnic, prin complicități cu UDMR, prin asumări legislative cu caracter de scut penal împotriva justiției absolut revoltătoare?!
Ȋmpreună cu colegul meu de la Iaşi, deputatul Petru Movilă, solicitprimului-ministru, Mihai Tudose, să-l demită urgent pe ministrul Transporturilor, Felix Stroe, care consideră ministerul propria moșie iar proiectele acestuia și bugetul pe care-l are la dispoziție par propria pușculiță. Să nu mai vorbim că generează pentru România în plan extern o situație ridicolă, în raport cu Comisia Europeană, căreia va trebui să-i explice cum de țara noastră a cheltuit zeci de milioane de euro pentru studiile aferente Autostrăzii A8, a inclus-o în Master Plan, a promovat o hotărâre de guvern în acest sens, iar acum s-a răzgândit brusc și o apucă într-o altă direcție, după cum i se năzare unui ministru aflat vremelnic și, se pare, din greșeală într-o astfel de funcție. Este inacceptabil ca un astfel de ministru să mai rămână măcar o zi în funcția respectivă, cu atât mai mult cu cât m-a mințit prin răspunsul pe care mi l-a furnizat la interpelarea pe această temă, pe care i-am adresat-o în urmă cu o lună.
Maricel Popa este paralel cu statul. De doi ani s-au facut demersuri la Ministerul Sanatatii pentru infiintarea unor substatii de ambulanta la Gropnita si Schitu Duca, insa rezultatele au fost zero pentru ca ISU si Ministerul Santatii spun ca nu sunt bani.
Peste jumatate din numarul masinilor de la Serviciul Judetean de Ambulanta Iasi pot fi date spre casare si maine, iar Ministerul Sanatatii nu a mai achizitionat nicio ambulanta nou in ultimii ani.
La substatia de la Tibanesti, cea mai indepartata substatie de ambulanta de un spital, numarul de ambulante este foarte mic raportat la necesitati. Am facut de ani de zile demersuri la Inspectoratul pentu Situatii de Urgenta Iasi pentru infiintarea unei subunitati ISU – SMURD la Tibanesti insa nu s-a concretizat din cauza lipsei de fonduri.
Consilierul judetean cu atributii de presedinte, Maricel Popa, in loc sa aplice solutia implementata cu succes in celelalte judete ale tarii, de infiintare a unei asociatii prin libera exprimare a vointei de asociere a autoritatilor administratiei publice locale si institutii publice, cu scopul de a asigura asistenta medicala calificata de urgenta, mai ales in zonele greu accesibile de pe raza teritorială a județului, presedintele Consiliului Judetean prezinta iesenilor o minciuna anuntand ca va infiinta un numar de 44 de statii de salvare in judet.
Consilierii PMP au venit mereu cu solutii pentru rezolvarea problemelor judetului insa presedintele Consiliului Judetean le-a tratat cu neseriozitate si in bataie de joc, fie ca vorbim de proiectele initiate de liderul consilierilor judeteni PMP, dl Alin Aivanoaei, sau cele depuse de ceilalti consilieri PMP, dl Marian Uscatu si dna Camelia Ciornia.
In ceea ce priveste proiectul initiat de dl consilier Marian Uscatu si sustinut si de ceilalti consilieri PMP, deasemenea sustinut si de seful ISU Iasi, dl general de brigadă Dan Paul Iamandi si de coordonatorul SMURD Iasi, dna Prof. Dr. Diana Cimpoiesu, pe un model aplicat cu succes in multe judete ale tarii, in loc sa-l analizeze si aprobe, dl presedinte l-a ignorat si a venit cu minciuni caracteristice de genul 44 de substatii de ambulanta.
Domnule Maricel Popa treziti-va si nu m-ai mintiti, ati promis ca salvati SMURD Podu Iloaiei si nu s-a intamplat nimic.
Trei botoșăneni s-au aciuiat la vârful Loteriei, Liliana Mincă făcându-le pârtie lui Corneliu și George Popescu, tată și fiu, care și-au pasat funcția de director în familie. Corneliu Popescu și-a întrerupt mandatul de la șefia sucursalei, fiind ales senator, iar în funcție i-a succedat fiul, George Popescu. Tatăl e bun prieten cu Liliana Mincă, fostă șefă a Loteriei Române, iar aceasta i-a angajat fiul. Popescu jr. a fost numit inițial interimar, în 2012, dând concurs pentru postul de director abia în 2014. Toată încrengătura se bazează pe un traseism oribil: Corneliu Popescu a fost în PNL, apoi PP-DD, din nou PNL și acum în PMP.
Fabuloasa epopee a numirilor cu iz politic de la Loteria Română și-a consumat acum 7 zile cel mai recent episod. Ovidiu Portariuc, fost primar PSD de Botoșani, înfrânt în alegerile locale de anul trecut, a fost numit în funcția de director general al Loteriei Române.
Trei botoșăneni s-au aciuiat la vârful Loteriei, Liliana Mincă făcându-le pârtie lui Corneliu și George Popescu, tată și fiu, care și-au pasat funcția de director în familie. Corneliu Popescu și-a întrerupt mandatul de la șefia sucursalei, fiind ales senator, iar în funcție i-a succedat fiul, George Popescu. Tatăl e bun prieten cu Liliana Mincă, fostă șefă a Loteriei Române, iar aceasta i-a angajat fiul. Popescu jr. a fost numit inițial interimar, în 2012, dând concurs pentru postul de director abia în 2014. Toată încrengătura se bazează pe un traseism oribil: Corneliu Popescu a fost în PNL, apoi PP-DD, din nou PNL și acum în PMP.
Fabuloasa epopee a numirilor cu iz politic de la Loteria Română și-a consumat acum 7 zile cel mai recent episod. Ovidiu Portariuc, fost primar PSD de Botoșani, înfrânt în alegerile locale de anul trecut, a fost numit în funcția de director general al Loteriei Române.
Dorina Isopescu, profesor la Facultatea de Construcții și Instalații din Iași și fost inspector-șef al Inspectoratului de Stat în Construcții la București, a prezentat în cadrul unei conferințe susținută la sediul PMP, o idee de reamenajare a intersecției Podu-Roș, pentru fluidizarea traficului.
În cadrul şedinţei de plen a Consiliului Judeţean (CJ) organizată la Paşcani a fost prezentat un „raport de evaluare a activităţii economico-financiare al ADIS IAŞI”, unde au fost făcute o serie de afirmaţii de către PSD şi aliaţii săi referitoare la încheierea unor contracte de promovare/publicitate de către Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitara pentru Salubritate (ADIS) Iaşi.
Alegerea conducerii filialei locale a UNPR a avut loc aseară, în cadrul Conferinţei Organizaţiilor Municipală şi Judeţeană, pe fondul reorganizării lui la nivel naţional, în urma ruperii acordului de fuziune cu cei de la Mişcarea Populară, informează „Ziarul de Iași”.
Cei peste 400 de participanţi au votat componenţa Biroului Permanent Judeţean: preşedinte Mircea Manolache, 13 vicepreşedinţi, între care şi colegul de Consiliu Judeţean al lui Manolache, Iulian Tărăboanţă, şi 15 membri.
PSD-ul și-a arătat din nou disprețul și dezinteresul față de copiii României și totodată față de părinții acestora, afirmă deputatul PMP Petru Movilă.
Partidul Mişcarea Populară (PMP) a solicitat convocarea unei sesiuni extraordinare a Parlamentului, în care să fie adoptată o poziție fermă privind închiderea școlilor românești din Ucraina.
