În cel mai optimist scenariu, 2022 este anul în care se va putea circula civilizat pe ruta Doi Băieți - Dancu. Cei 2,7 kilometri, acum ferfeniță, sunt programați a fi modernizați în urma unui proiect european, atât prin schimbarea șinei de tramvai, cât și prin asfaltarea carosabilului. Deocamdată, Primăria nici nu a depus măcar cererea de finanțare la Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Est (ADRNE).
În cel mai optimist scenariu, 2022 este anul în care se va putea circula civilizat pe ruta Doi Băieți - Dancu. Cei 2,7 kilometri, acum ferfeniță, sunt programați a fi modernizați în urma unui proiect european, atât prin schimbarea șinei de tramvai, cât și prin asfaltarea carosabilului. Deocamdată, Primăria nici nu a depus măcar cererea de finanțare la Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Est (ADRNE).
Mai multe persoane din Iaşi se chinuie de ani de zile să obţină nişte terenuri pe care le-au moştenit şi care au ajuns în administrarea Staţiunii de Cercetare Dezvoltare pentru Creşterea Bovinelor (SCDCB) Dancu. Circa 30 de persoane solicită mai bine de 50 de hectare care au ajuns, peste noapte, în proprietatea statului şi apoi la Staţiune. Unora li s-au oferit terenuri la schimb, diverse suprafeţe la Cristeşti-Holboca sau sume de bani.
Mai multe persoane din Iaşi se chinuie de ani de zile să obţină nişte terenuri pe care le-au moştenit şi care au ajuns în administrarea Staţiunii de Cercetare Dezvoltare pentru Creşterea Bovinelor (SCDCB) Dancu. Circa 30 de persoane solicită mai bine de 50 de hectare care au ajuns, peste noapte, în proprietatea statului şi apoi la Staţiune. Unora li s-au oferit terenuri la schimb, diverse suprafeţe la Cristeşti-Holboca sau sume de bani.
Oamenii au circulat cu viteză redusă pe șosea, iar în unele cazuri au staționat, blocând calea de rulare. Polițiștii de la Biroul Rutier au intervenit în zonă, dirijând circulația astfel încât traficul să nu fie afectat.
Scandalul dintre cele două familii a început în luna octombrie a anului trecut, din cauza unei angajament nerespectat.