fbpx
 
Criză de taxiuri la Iași? Cel puțin la orele de vârf, găsirea unei mașini de transport rapid este o adevărată provocare. Patronii firmelor de taxi au spus că numărul mașinilor este neschimbat, aproximativ 1.700, la care se mai adaugă alte 500 de la Uber și Bolt.

„E o doar o percepție, o senzație că a scăzut numărul. De fapt, traficul aglomerat a făcut ca timpul curselor să se dubleze și, astfel, la orele de vârf, să nu fie mașini libere”, a declarat Mircea Manolache, unul dintre cei cu afaceri în taximetrie.


Criză de taxiuri la Iași? Cel puțin la orele de vârf, găsirea unei mașini de transport rapid este o adevărată provocare. Patronii firmelor de taxi au spus că numărul mașinilor este neschimbat, aproximativ 1.700, la care se mai adaugă alte 500 de la Uber și Bolt.

„E o doar o percepție, o senzație că a scăzut numărul. De fapt, traficul aglomerat a făcut ca timpul curselor să se dubleze și, astfel, la orele de vârf, să nu fie mașini libere”, a declarat Mircea Manolache, unul dintre cei cu afaceri în taximetrie.


Necesitatea descongestionării traficului în zona Podu Roş impune noi soluţii urbanistice menite a reduce supraaglomerarea din acest important nod de circulaţie rutieră.

 


Polițiștii locali din cadrul Serviciului Siguranța Circulației desfășoară o campanie de prevenire pentru decongestionarea traficului rutier în toate intersecțiile din municipiul Iași, pentru determinarea tuturor participanților la traficul rutier de a evita oprirea, staționarea voluntară sau parcarea vehiculelor în zona liniei continue, care delimitează benzile de circulație în intersecții.