Cauți un apartament în Iași?

Silk District propunem noi modelul duplex 3DX10 cu 2 dormitoare, 2 băi, 2 balcoane și priveliște de 10! Scuze, de etajul 11!

Declaraţia de la Cluj, document de importanţă majoră al UDMR, din ultimii 30 de ani, a fost prima care a formulat cererea de autonomie a maghiarilor din Transilvania, fiind de actualitate şi în prezent, a declarat Katalin Szili, însărcinatul prim-ministrului ungar, Viktor Orban.

Ferenc Kalmár, co-președintele ungar al Comitetului de specialitate româno-ungar de colaborare în problemele minorităților naționale, a declarat miercuri la Oradea că a cerut la negocierile cu Ministerul de Afaceri de la București ca România să acorde autonomie și drepturi colective pentru minoritatea maghiară, transmite agenția maghiară MTI, citată de G4Media.

Cu un concept similar ca dimensiuni cu K-ZE City vândută de Renault în China, primul vehicul electric de la Dacia se apropie de materializare.

Ministrul ungar de Externe, Szijjarto Peter, a reacţionat după ce preşedintele Klaus Iohannis a acuzat PSD că „se luptă în birourile din Parlament să dea Ardealul ungurilor". Oficialul ungar i-a reamintit lui Iohannis că maghiarii din Transilvania, în marea lor majoritate, l-au votat la alegerile prezidenţiale.

Senatul a respins, miercuri, în calitate de for decizional, proiectul privind Statutul de autonomie a Ţinutului Secuiesc, care prevedea ca acesta să devină regiune autonomă cu personalitate juridică.

Preşedintele Klaus Iohannis a criticat în termeni duri, miercuri, proiectul de lege privind autonomia Ţinutului Secuiesc.

Camera Deputaților a adoptat tacit pe 23 aprilie autonomia Ținutului Secuiesc, pentru că nu a dezbătut și votat în termenul legal de 45 de zile propunerea legislativă inițiată în acest sens de doi deputați UDMR. Senatul a devenit acum for decizional.

Costă mai mult, dar se amortizează în timp: „combustibilul” pentru 130 de kilometri costă sub 5 lei. Patronul unui restaurant de pe Pietonal a achiziţionat o utilitară full electrică pentru transportul mărfurilor. Clienţii care folosesc maşini plug-in sau electrice le pot încărca gratuit la Cârciumă. „Am făcut această achiziţie gândindu-mă la avantajele de mediu”, spune Daniel Avătăjiţei.

Primul restaurant din Iaşi care foloseşte pentru aprovizionare o maşină full electrică este Cârciuma veche. În condiţiile unui Iaşi sufocat de poluare, schimbarea maşinilor de marfă de la miile de comercianţi cu utilitare complet electrice sau hibrid trebuie să constituie alternativa corectă. Daniel Avătăjiţei, patronul localului, a achiziţionat o utilitară Renault Kangoo pentru transportul mărfurilor, dar oferă şi încărcare gratuită clienţilor săi care folosesc maşini plug-in sau electrice.

Costă mai mult, dar se amortizează în timp: „combustibilul” pentru 130 de kilometri costă sub 5 lei. Patronul unui restaurant de pe Pietonal a achiziţionat o utilitară full electrică pentru transportul mărfurilor. Clienţii care folosesc maşini plug-in sau electrice le pot încărca gratuit la Cârciumă. „Am făcut această achiziţie gândindu-mă la avantajele de mediu”, spune Daniel Avătăjiţei.

Primul restaurant din Iaşi care foloseşte pentru aprovizionare o maşină full electrică este Cârciuma veche. În condiţiile unui Iaşi sufocat de poluare, schimbarea maşinilor de marfă de la miile de comercianţi cu utilitare complet electrice sau hibrid trebuie să constituie alternativa corectă. Daniel Avătăjiţei, patronul localului, a achiziţionat o utilitară Renault Kangoo pentru transportul mărfurilor, dar oferă şi încărcare gratuită clienţilor săi care folosesc maşini plug-in sau electrice.