fbpx
5 ani de hoție în concesionarea stațiilor de tramvai către firma Wink, a spațiilor de publicitate de pe tramvaie și din interiorul autobuzelor. Firma încasează 500.000 de euro pe an și plătește la CTP câteva mii de euro. Codul Administrativ și Legea Achizițiilor Publice scriu negru pe alb: concesiunea domeniului public se face prin licitație. Mihai Chirica refuză de trei luni să răspundă unor întrebări clare ale presei. În schimb, după dezvăluirile REPORTER, a dat ordin să se organizeze licitații. 5 ani a fost în afara legii, dar Curtea de Conturi nu-i cere explicații. Orașul este capturat

Primarul Mihai Chirica și directorul Companiei de Transport Public (CTP), Cristian Stoica, au încălcat grosolan legislația în domeniul achizițiilor publice, cedând fără licitație, timp de cinci ani, stațiile de tramvai către Wink Network. Toate stațiile precum și spațiile publicitare din și de pe mijloacele de transport reprezintă patrimoniu public și trebuiau atribuite prin licitație, conform Codului Administrativ și a Legii Achizițiilor Publice.


5 ani de hoție în concesionarea stațiilor de tramvai către firma Wink, a spațiilor de publicitate de pe tramvaie și din interiorul autobuzelor. Firma încasează 500.000 de euro pe an și plătește la CTP câteva mii de euro. Codul Administrativ și Legea Achizițiilor Publice scriu negru pe alb: concesiunea domeniului public se face prin licitație. Mihai Chirica refuză de trei luni să răspundă unor întrebări clare ale presei. În schimb, după dezvăluirile REPORTER, a dat ordin să se organizeze licitații. 5 ani a fost în afara legii, dar Curtea de Conturi nu-i cere explicații. Orașul este capturat

Primarul Mihai Chirica și directorul Companiei de Transport Public (CTP), Cristian Stoica, au încălcat grosolan legislația în domeniul achizițiilor publice, cedând fără licitație, timp de cinci ani, stațiile de tramvai către Wink Network. Toate stațiile precum și spațiile publicitare din și de pe mijloacele de transport reprezintă patrimoniu public și trebuiau atribuite prin licitație, conform Codului Administrativ și a Legii Achizițiilor Publice.


După 30 de ani, Iaşul e în neo-comunism. Faptele, realitatea sunt acoperite de minciună, propagandă, mistificare. Poporul şi liderii slabi pe care şi i-a ales pot accepta la nesfârşit această denaturare a lucrurilor reale, supunerea oarbă poate dura o eternitate.

După 30 de ani, Iaşul e în neo-comunism. Faptele, realitatea sunt acoperite de minciună, propagandă, mistificare. Poporul şi liderii slabi pe care şi i-a ales pot accepta la nesfârşit această denaturare a lucrurilor reale, supunerea oarbă poate dura o eternitate.

La două săptămâni de la dezvăluirile REPORTER, primarul a trecut în grabă pe ordinea de zi a Consiliului Local licitația pentru toate spațiile de publicitate din transportul public: ecrane, module stații, exterior autobuze și tramvaie. De 45 de zile, Mihai Chirica și firma Wink fug de REPORTER, refuzând să explice de ce nu au respectat legea timp de 4 ani și jumătate. Wink practic s-a reinventat ca afacere pe spatele CTP, mărindu-și de 5 ori cifra de afaceri în ultimii ani. Sunt peste 2 milioane de euro furate între 2015-2019, iar Curtea de Conturi n-a mișcat un deget. Wink plătea 20 de euro pe o stație și încasa 700 de euro din publicitate. Cu 10 stații închiriate, orice om din Iași poate trăi ca un , cu 7.000 de euro profit lunar. Așa cum a anunțat public, REPORTER DE IAȘI a sesizat DNA în Afacerea Chirica-Wink.

Așa cum în filmele polițiste, asasinii se întorc mereu la locul crimei pentru a-și ascunde și mai bine urmele, așa și la Primăria Iași marile golănii și tunuri financiare sunt trecute prin Consiliul Local pentru a le da camuflajul de legalitate.


La două săptămâni de la dezvăluirile REPORTER, primarul a trecut în grabă pe ordinea de zi a Consiliului Local licitația pentru toate spațiile de publicitate din transportul public: ecrane, module stații, exterior autobuze și tramvaie. De 45 de zile, Mihai Chirica și firma Wink fug de REPORTER, refuzând să explice de ce nu au respectat legea timp de 4 ani și jumătate. Wink practic s-a reinventat ca afacere pe spatele CTP, mărindu-și de 5 ori cifra de afaceri în ultimii ani. Sunt peste 2 milioane de euro furate între 2015-2019, iar Curtea de Conturi n-a mișcat un deget. Wink plătea 20 de euro pe o stație și încasa 700 de euro din publicitate. Cu 10 stații închiriate, orice om din Iași poate trăi ca un , cu 7.000 de euro profit lunar. Așa cum a anunțat public, REPORTER DE IAȘI a sesizat DNA în Afacerea Chirica-Wink.

Așa cum în filmele polițiste, asasinii se întorc mereu la locul crimei pentru a-și ascunde și mai bine urmele, așa și la Primăria Iași marile golănii și tunuri financiare sunt trecute prin Consiliul Local pentru a le da camuflajul de legalitate.


Afacerea Wink la CTP, un sistem de căpușare care frizează absurdul. CTP plătește 130.000 de lei către Wink pentru a transmite anunțuri de interes public pe rețeaua de monitoare din propriile sale autobuze. Comparativ, Apavital plătea pe an doar 57.000 de lei. În paralel, Wink rulează pe bani reclamele altor clienți în cele 100 de autobuze CTP. Cum ajunge CTP să plătească cu zeci de mii de euro accesul în propriile sale autobuze?

În 2019, Compania de Transport Public (CTP) Iași a plătit către Wink Network SRL suma de 130.000 de lei pentru a difuza anunțuri utilitare pentru călători în propriile sale autobuze. Deci CTP contribuie cu autobuzele, cu călătorii, cu rețeaua de ecrane cuplate în intranet, dar plătește o avere către Wink, firmă care oferă doar atât: soluția!, în realitate un banal driver care rulează online niște reclame.


Afacerea Wink la CTP, un sistem de căpușare care frizează absurdul. CTP plătește 130.000 de lei către Wink pentru a transmite anunțuri de interes public pe rețeaua de monitoare din propriile sale autobuze. Comparativ, Apavital plătea pe an doar 57.000 de lei. În paralel, Wink rulează pe bani reclamele altor clienți în cele 100 de autobuze CTP. Cum ajunge CTP să plătească cu zeci de mii de euro accesul în propriile sale autobuze?

În 2019, Compania de Transport Public (CTP) Iași a plătit către Wink Network SRL suma de 130.000 de lei pentru a difuza anunțuri utilitare pentru călători în propriile sale autobuze. Deci CTP contribuie cu autobuzele, cu călătorii, cu rețeaua de ecrane cuplate în intranet, dar plătește o avere către Wink, firmă care oferă doar atât: soluția!, în realitate un banal driver care rulează online niște reclame.


De două săptămâni, conducerea Primăriei și cea a Companiei de Transport Public refuză să răspundă unor întrebări legitime ale REPORTER DE IAȘI: cât plătește Wink pentru stațiile de autobuz customizate, ce statut juridic au stațiile, de când durează contractul, a avut loc o licitație? Mai grav, au dispărut cinci module de stații vândute de Wink la exorbitantul preț de 7.500 de euro bucata. Nimeni nu știe care sunt aceste stații și dacă există! În fața tăcerii sfidătoare a primarului Mihai Chirica și a directorului CTP, REPORTER DE IAȘI va sesiza, de data aceasta, Curtea de Conturi și DNA.

Wink Network, compania cumpărată de Ștefan Holicov, s-a conectat cu toate ventuzele de banii Companiei de Trasport Public (CTP). Toată publicitatea exterioară sau de pe monitoarele din interiorul mijloacelor de transport se face prin Wink.


De două săptămâni, conducerea Primăriei și cea a Companiei de Transport Public refuză să răspundă unor întrebări legitime ale REPORTER DE IAȘI: cât plătește Wink pentru stațiile de autobuz customizate, ce statut juridic au stațiile, de când durează contractul, a avut loc o licitație? Mai grav, au dispărut cinci module de stații vândute de Wink la exorbitantul preț de 7.500 de euro bucata. Nimeni nu știe unde sunt aceste stații și dacă există! În fața tăcerii sfidătoare a primarului Mihai Chirica și a directorului CTP, REPORTER DE IAȘI va sesiza, de data aceasta, Curtea de Conturi și DNA.

Wink Network, compania cumpărată de Ștefan Holicov, s-a conectat cu toate ventuzele de banii Companiei de Trasport Public (CTP). Toată publicitatea exterioară sau de pe monitoarele din interiorul mijloacelor de transport se face prin Wink.


Pagina 1 din 5

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Septembrie 2020 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
Go to top