Potrivit planurilor elaborate de Asociaţia Metropolitană de Transport Public Iaşi, mijloacele de transport public care vin din afara municipiului nu vor mai putea intra în oraș. Deși aparent acest lucru este benefic pentru scăderea traficului din Iași, măsura ar putea bulversa cu totul programul elevilor și al angajaților care fac naveta în oraș.
„Sunt foarte multe necunoscute în aceste planuri și îngrijorările sunt legitime. De exemplu, ce se întâmplă cu elevii care vin din afara Iașului? Vor aștepta jumătăți de oră (minute în șir sau câte o jumătate de oră) în stații la marginea orașului pentru a lua un alt mijloc de transport în comun? Unde vor fi aceste stații? Vor fi în câmp, vor fi comune cu stațiile CTP? Cum vor fi sincronizate orarele? Astfel de întrebări sunt absolut legitime, dar autoritățile se pare că nu au niciun răspuns”, a declarat Ștefan Tănasă.
Acesta s-a declarat sceptic în legătură cu capacitatea Consiliului Județean și a Primăriei Iași de a gestiona situația.
„La Iași, nici măcar problemele CTP nu sunt rezolvate. Oamenii care au intrat în grevă spontană acum câteva luni spun că în continuare lucrurile merg la fel de rău. Mai mult, primăria îi ignoră ca și până acum și nu își respectă promisiunile. N-au reușit să rezolve problema transportului public în Iași, mă îndoiesc că vor reuși să o rezolve la nivelul Zonei Metropoplitane”, a declarat președintele USR Iași.
Ștefan Tănasă a mai spus că un plan de mobilitate integrat pentru municipiu și comunele din jur trebuie făcut pe baza unor analize, consultări și dezbateri, iar măsurile anunțate trebuie să fie precise și coerente, nu să genereze noi îngrijorări printre locuitori.
