fbpx
 
Descarca aplicatia REPORTERIS

În primele opt luni din 2021 nivelul înmatriculărilor de autoturisme noi în România a atins 79.320 unități, o creștere de 7,59% față de perioada similară din 2020, respectiv 73.723 unități, anunță ACAROM - Asociația Constructorilor de Automobile din România și DRPCIV.

Luna trecută s-au înmatriculat în țară 6.000 de mașini noi, la jumătate față de prima lună din 2020, în timp ce la second-hand scăderea a fost de 7%, spre 32.300 de mașini, arată datele APIA și DRPCIV. Raportul dintre mașini SH din import și mașini noi a fost luna trecută neobișnuit de mare: 5 la 1.

După opt luni, înmatriculările de mașini noi au totalizat peste 73.000 de unități, în timp ce mașinile second-hand din import au fost de peste trei ori mai multe, arată datele DRPCIV citate de ACAROM. La mașinile noi scăderea a fost de 51% luna trecută și fiindcă august 2019 a fost o lună extrem de bună, foarte greu de egalat. La second-hand scăderea a fost de 18%.

Numărul autoturismelor noi şi second hand înmatriculate în România în primele patru luni ale anului a depăşit 190.000 de unităţi, din care 145.823 de exemplare sunt din categoria "rulate", reiese din statistica Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), consultată de Agerpres.

PNL Iași se opune achiziției de autobuze second-hand de către Compania de Transport Public și solicită conducerii societății să ofere explicații publice de ce s-a ales acest mod netransparent pentru realizarea acestei achiziții.

 


Dacă acest proiect de act normativ va intra în vigoare, românii vor putea să achiziționeze o dată la doi ani, un singur autovehicul second-hand pentru folosința proprie. Propunerea legislativă va permite doar persoanelor juridice să achiziționeze mașini din străinătate și să le revândă la noi în țară.

Românii care doresc să-și cumpere și să înmatriculeze o mașină la mâna a doua ar putea să facă acest lucru mult mai greu decât până acum, potrivit unui proiect de act normativ înregistrat recent pentru dezbatere la Senat.
 
Propunerea legislativă pentru modificarea Legii nr.227/2015 a Codului fiscal, recent înregistrată la Senat pentru dezbatere, propune modificarea modului în care persoanele fizice din România își pot achiziționa autovehicule second-hand. Pentru a se putea aplica, proiectul de lege are nevoie de votul Parlamentului, de promulgare prin decret prezidențial și de publicare în Monitorul Oficial.
 
Concret, arata Avocatenet.ro, proiectul de lege va limita numărul de mașini pe care le pot cumpăra persoanele fizice într-un interval de timp. Practic, dacă acest proiect de act normativ va intra în vigoare, românii vor putea să achiziționeze “o dată la doi ani, un singur autovehicul second-hand pentru folosința proprie”.

În momentul de față, în legislația din România, nu există o asemenea limitare. Pe lângă măsura amintită anterior, propunerea legislativă va permite doar persoanelor juridice să achiziționeze mașini din străinătate și să le revândă la noi în țară.
 
Măsurile propuse în proiectul de lege au ca scop „o colectare mai eficientă a impozitelor la bugetul de stat și eliminarea operațiunilor comerciale nefiscalizate de autovehicule second-hand achiziționate în spațiul intracomunitar și revândute în România”.
 
Potrivit Fiscului, tranzacțiile cu mașini second-hand provenite din spațiul intracomunitar au fost făcute de către persoane fizice sau juridice fără a plăti TVA și impozit pe profit. Cele mai multe vânzări de acest tip nici măcar nu apar în evidențele contabile ale firmelor.
 
De mai mulți ani, înmatriculările de mașini la mîna a doua au înregistrat creșteri spectaculoase, lucru care contribuie la mărirea vârstei medii a parcului auto din România și, odată cu aceasta, a nivelului de poluare.
 
Atenţie! Prevederile proiectului legislativ NU se aplică momentan. Pentru a intra în vigoare, acesta trebuie adoptat de Parlament, promulgat de către președintele României şi publicat în Monitorul Oficial.
 

Consilieri locali PNL sunt indignați de faptul că Primăria vrea să închirieze 16 autobuze second-hand. Asta în condițiile în care șefii orașului au anunțat că vor să înnoiască tot parcul auto.

 


Aproape 300.000 de autoturisme second hand au fost înmatriculate în România în decursul anului 2016, cu circa 19% mai multe decât în 2015, când numărul acestora a fost de 250.662 unități, relevă datele Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

 


Pentru perioada octombrie - decembrie 2016, Compania de Transport Public (CTP) Iaşi a estimat un buget de venituri şi cheltuieli în valoare totală de 24,9 milioane lei, cu un profit brut de 8.000 lei. Cheltuielile cu personalul se ridică la puţin peste 14 milioane lei, în condiţiile în care CTP a preluat de RATP un număr de 1.399 de angajaţi.

 

Datele apar într-un proiect de hotărâre privind bugetul CTP pentru perioada octombrie - decembrie 2016, proiect care va fi supus analizei și votului aleșilor locali în ședința Consiliului Local Iași de luni, 31 octombrie.

 

CTP îşi propune, până la finalul anului, plata tuturor obligaţiilor către furnizori la termenele scadente, plata obligaţiilor la bugetul de stat şi bugetul asigurărilor sociale, motivarea personalului printr-o politică salarială adecvată şi atragerea forţei de muncă deficitară şi realizarea unui serviciu de calitate pentru cetăţeni.

 

Totodată, CTP vrea să împrumute un milion de euro pentru achiziţia de autobuze rulate. Reprezentanții CTP estimează că vor achiziţiona între 10 şi 26 de autobuze second hand. Demersul companiei vine în contextul în care CTP nu a putut prelua integral contractul de furnizare a 35 de autobuze MAN încheiat de Regia Autonomă de Transport Public, care a intrat în faliment, cu o firmă din Sibiu. Din cele 35 de autobuze, CTP a preluat doar 10 autobuze, care fuseseră livrate înainte de declararea falimentului fostei regii de transport.

 

„Compania de Transport Public îşi propune să acceseze un credit de investiţii în valoare de 1.000.000 euro pentru achiziţia de mijloace de transport (10 - 26 autobuze rulate), mijloace fixe şi obiecte de inventar necesare desfăşurării activităţii de transport public sau investiţii la halele şi garajele societăţii pentru a asigura condiţii mai bune de muncă salariaţilor companiei”, se arată într-o nota de fundamentare a proiectului de hotărâre.


Facebook

Arhiva ReporterIS

« Ianuarie 2022 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top