Ce se ascunde în spatele anchetei DNA de la DJADP: licitație trucată, studii falsificate, doi ani întârziați. Scurt tratat de corupție: în 2015, o firmă de apartament, cu doi colaboratori angajați pe loc, ia 800.000 de lei pentru studiile de fezabilitate a 260 km de drumuri județene, cel mai mare proiect DJADP din ultimii 10 ani. Proiectele sunt copy-paste și le lipsește baza: avizul de mediu și studiul geo. Firma Improviso umflă banul și dispare. Dosarele stau la sertar în 2016, nu foloseau la nimic. În 2017, sunt refăcute, dar e deja vară și abia trebuie organizate licitațiile de lucrări. Doi ani pierduți pentru un tun de 1 milion de lei. 200.000 de oameni din județ suportă hârtoapele din cauza acestei întârzieri. Efectul în lanț al corupției asupra vieții oamenilor.

 

„Studiile de fezabilitate sunt piatra de temelie a proiectelor tehnice și a execuțiilor de asfaltare”, explică directorul demisionar al Direcției Județene de Administrare a Drumurilor și Podurilor (DJADP), Daniel Achiței. Fiecare detaliu trecut în studiul de fezabilitate (SF) este preluat în proiectare, iar apoi execuția devine o joacă, spun drumarii. „Pentru fiecare metru de drum ai o soluție specifică, e ca un ghid de utilizare”, explică Achiței.


Ce se ascunde în spatele anchetei DNA de la DJADP: licitație trucată, studii falsificate, doi ani întârziați. Scurt tratat de corupție: în 2015, o firmă de apartament, cu doi colaboratori angajați pe loc, ia 800.000 de lei pentru studiile de fezabilitate a 260 km de drumuri județene, cel mai mare proiect DJADP din ultimii 10 ani. Proiectele sunt copy-paste și le lipsește baza: avizul de mediu și studiul geo. Firma Improviso umflă banul și dispare. Dosarele stau la sertar în 2016, nu foloseau la nimic. În 2017, sunt refăcute, dar e deja vară și abia trebuie organizate licitațiile de lucrări. Doi ani pierduți pentru un tun de 1 milion de lei. 200.000 de oameni din județ suportă hârtoapele din cauza acestei întârzieri. Efectul în lanț al corupției asupra vieții oamenilor.

 

„Studiile de fezabilitate sunt piatra de temelie a proiectelor tehnice și a execuțiilor de asfaltare”, explică directorul demisionar al Direcției Județene de Administrare a Drumurilor și Podurilor (DJADP), Daniel Achiței. Fiecare detaliu trecut în studiul de fezabilitate (SF) este preluat în proiectare, iar apoi execuția devine o joacă, spun drumarii. „Pentru fiecare metru de drum ai o soluție specifică, e ca un ghid de utilizare”, explică Achiței.


Granzii din industria serviciilor de consultanţă fac milioane prin afaceri în mediul rural. O firmă înfiinţată în iulie 2015 a primit până acum contracte de peste 1 milion de euro de la comunele din judeţ. Este firma fondată de Marius Stoian, un „veteran” al acestui tip de afaceri. Întrebarea-cheie este câte dintre aceste proiecte ajung să fie puse în practică.

 

Piaţa studiilor de fezabilitate şi consultanţei oferite pentru realizarea de proiecte a devenit un adevărat „el Dorado“ pentru câteva firme ieşene.

 


Facebook

Arhiva ReporterIS

« Februarie 2020 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29  

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top