Arhiepiscopul Tomisului, ÎPS Teodosie, a fost achitat, vineri, de către Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie, în dosarul în care a fost judecat pentru că ar fi obţinut ilegal fonduri europene, decizia magistraţilor fiind definitivă.

Autostrada A8 Tg. Mureș – Iași, botezată „Autostrada Unirii” și pentru care în Parlament a fost adoptat un proiect de lege privind construcția ei, nu va beneficia de fonduri europene în următorul program operațional 2021-2027, afirmă deputatul USR Cătălin Drulă, membru în Comisia de Transporturi din Parlament.

Afaceri foarte mari administrate public – există asemenea exemple de succes la Oradea și Botoșani (Cornișa). Nymphaea a costat 20 milioane de euro, din care 10 milioane au fost din fonduri europene. Ciricul a costat 10 milioane de euro, din care 7 milioane au fost de la UE. Numai că Aquapark-ul din Oradea are venituri de 5 milioane de euro/an, în timp ce la Iași încasările sunt de 60 de ori mai mici. E o mare diferență între discursul oficial al primarului Chirica și realitate.

La Oradea și Botoșani, iarna chiar e ca vara. În cele două orașe au fost construite, cu fonduri europene nerambursabile, complexuri de agrement care atrag mii de oameni zilnic indiferent de anotimp. Funcționează 365 de zile din 365. La Iași, investiția de la Ciric a fost una falimentară. Câteva spații pentru grătar, două piscine deschise trei luni pe an și un telescaun devenit deja piesă de muzeu.


Afaceri foarte mari administrate public – există asemenea exemple de succes la Oradea și Botoșani (Cornișa). Nymphaea a costat 20 milioane de euro, din care 10 milioane au fost din fonduri europene. Ciricul a costat 10 milioane de euro, din care 7 milioane au fost de la UE. Numai că Aquapark-ul din Oradea are venituri de 5 milioane de euro/an, în timp ce la Iași încasările sunt de 60 de ori mai mici. E o mare diferență între discursul oficial al primarului Chirica și realitate.

La Oradea și Botoșani, iarna chiar e ca vara. În cele două orașe au fost construite, cu fonduri europene nerambursabile, complexuri de agrement care atrag mii de oameni zilnic indiferent de anotimp. Funcționează 365 de zile din 365. La Iași, investiția de la Ciric a fost una falimentară. Câteva spații pentru grătar, două piscine deschise trei luni pe an și un telescaun devenit deja piesă de muzeu.


Ca urmare a știrilor apărute în spațiul mediatic, plecând de la răspunsul Ministrului Afacerilor Europene, Marcel Boloș, cu privire finanțarea autostrăzii Iaşi-Târgu Mureş, dar și pentru o corectă informare a publicului, deputatul Marius Bodea, Preşedintele Biroului Politic Local al PNL Iaşi, precizează:

Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei a semnat contractul de finanţare a Spitalului Regional de Urgență Iaşi, a anunţat, luni, ministrul Ion Ştefan, la începutul şedinţei de Guvern, scrie Agerpres.

Aeroportul Iași pierde oportunități importante de finanțare. De când e condus de PSD, Iașul pare să fi rămas înțepenit în incompetența unui management disperat să înstrăineze acest bun al comunității unor firme cu interese ascunse și fără referințe notabile. Iar asta, în condițiile în care alte aeroporturi din țară reușesc să acceseze fonduri UE pentru proiecte de modernizare.

Alexandru Cumpănaşu, fost candidat la alegerile prezidențiale, a fost pus sub acuzare de DNA Constanța pentru furnizare de date false într-un proiect cu fonduri europene derulat de SNSPA, transmite G4Media citând surse apropiate parchetului anticorupție. În replică, Alexandru Cumpănașu afirmă că a fost chemat la DNA pentru a fi audiat într-un dosar care vizează un proiect al SNSPA, însă precizează că nu a mințit în privința studiilor sale și doar universitatea trebuie să răspundă cu privire la legalitatea angajării. Acesta anunță că îl va da în judecată pe Remus Pricopie.

După ce în ultimii trei ani la Aeroportul Iași nu a fost realizată nicio investiție notabilă în infrastructură, cei care conduc astăzi aerogara încearcă cu disperare să înstrăineze arabilor cel mai important obiectiv de investiții pe care îl are Iașul de la Revoluție încoace. La dezbaterea publică despre dezvoltarea Aeroportului Iași, reprezentanţii firmelor au promis investiții de sute de milioane de euro.

Rezilierea anunțată de primar nu este deloc o formalitate. Italienii care au câștigat proiectul de reabilitare la Spitalul de Recuperare nu se lasă deloc alungați fără să fie plătiți. Cer 1,6 milioane de lei în instanță și spun că proiectul a fost greșit. Ei acuză reprezentanții Primăriei de indolență, întârziind răspunsurile săptămâni la rând. Concret, ieșenii au pierdut un proiect și s-au ales cu un scandal.

 „Faptul că am ajuns în faza de semnare a contractului pentru un obiectiv foarte important, Spitalul Clinic de Recuperare Iași, este un lucru care ne bucură si ne mobilizează să continuăm investițiile în sănătate”, spunea Mihai Chirica în martie 2019.


Pagina 1 din 13

Facebook

Arhiva ReporterIS

« Februarie 2020 »
Lu Ma Mie Jo Vi Sa Du
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29  

Sondaj

Joomla forms builder by JoomlaShine
Go to top