Astăzi, în cadrul unei conferinţe de presă, Marius Bodea, preşedintele Biroului Politic Local al PNL Iaşi, împreună cu vicepreşedinţii organizaţiei municipale, au prezentat, public, un fals grosolan la nivelul Primăriei Municipiului Iaşi. Mai exact, în dezbaterea publică la un Plan Urbanistic Zonal (PUZ) a fost o anumită documentaţie, cu nişte indicatori clari specificaţi în schiţe, iar în Consiliu Local (CL) au fost puse alte schiţe la fundamentarea proiectului de hotărâre de CL pentru acel PUZ. Terenul la care face referire la acest PUZ este pe partea dreaptă a drumului Iaşi – Voinești, între ieşirea din Iaşi si intrarea în Miroslava.
Soţia lui Mihai Chirica a intrat în afaceri cu „căpuşele” Primăriei: este asociată în Lactate Han Prod cu Dragoș Gafița, partenerul de vacanțe al primarului. După anchetele echipei REPORTER DE IAȘI, din martie-aprilie 2016, Dragoș Gafița a oprit livrările către Servicii Publice, unde directorul general și directoarea economică îi sunt naș și soacră. În iunie-iulie 2016, Gafița se asociază cu Cristina Popa (Chirica) în altă firmă și brusc redevine furnizorul de casă al SPI, cu 21 de atribuiri directe, plus altele către Salubris și Ateneul Tătărași. Asociat în Vivai Guagno, Gafița a livrat inclusiv teii de pe Ștefan cel Mare. Firma soției lui Chirica are același sediu social cu celelelte firme ale lui Gafița, în Tomești.
Omul cu care edilul Iaşului îşi împarte prosopul de baie în concediile petrecute la mare, continuă să căpuşeze bugetele publice ale societăţilor din subordinea Primăriei. Dragoş Gafiţa este asociat, de anul trecut, cu soţia lui Mihai Chirica, într-o societate cu sediul în Tomeşti, care nu şi-a depus bilanţul contabil şi nu a plătit un leu către stat. Edilul a omis să treacă această firmă în declaraţia sa de interese, ceea ce contravine normelor Agenției Naționale de Integritate. De la momentul asocierii cu soţia primarului, Gafiţa a jucat pe degete peste 30 de contracte cu societăţile primăriei, întietate având SPI, societatea condusă de naşul şi soacra sa.
Soţia lui Mihai Chirica a intrat în afaceri cu „căpuşele” Primăriei: este asociată în Lactate Han Prod cu Dragoș Gafița, partenerul de vacanțe al primarului. După anchetele echipei REPORTER DE IAȘI, din martie-aprilie 2016, Dragoș Gafița a oprit livrările către Servicii Publice, unde directorul general și directoarea economică îi sunt naș și soacră. În iunie-iulie 2016, Gafița se asociază cu Cristina Popa (Chirica) în altă firmă și brusc redevine furnizorul de casă al SPI, cu 21 de atribuiri directe, plus altele către Salubris și Ateneul Tătărași. Asociat în Vivai Guagno, Gafița a livrat inclusiv teii de pe Ștefan cel Mare. Firma soției lui Chirica are același sediu social cu celelelte firme ale lui Gafița, în Tomești.
Omul cu care edilul Iaşului îşi împarte prosopul de baie în concediile petrecute la mare, continuă să căpuşeze bugetele publice ale societăţilor din subordinea Primăriei. Dragoş Gafiţa este asociat, de anul trecut, cu soţia lui Mihai Chirica, într-o societate cu sediul în Tomeşti, care nu şi-a depus bilanţul contabil şi nu a plătit un leu către stat. Edilul a omis să treacă această firmă în declaraţia sa de interese, ceea ce contravine normelor Agenției Naționale de Integritate. De la momentul asocierii cu soţia primarului, Gafiţa a jucat pe degete peste 30 de contracte cu societăţile primăriei, întietate având SPI, societatea condusă de naşul şi soacra sa.
În luna mai, inspectorii Serviciului Corp Control Primar au întocmit 76 procese verbale de contravenţie. Amenzile acordate au fost în sumă totală de 101.260 lei. Cele mai multe amenzi, anume 67, au fost acordate pentru lipsa autorizaţiilor de funcţionare, nerespectarea obiectului de activitate autorizat, lipsa contractelor de folosință a domeniului public și expunerea mărfurilor în afara spațiilor de vânzare.
Cum anul de inaugurare este, în cel mai bun caz, 2030, nimic nu pare prea îndrăzneţ pentru autostrada Iaşi-Tg. Mureş. Un expert în domeniul geologiei propune ca viitoarea autostradă să nu ocolească Iaşul prin Ungheni şi Leţcani, ci să treacă chiar prin oraş. Mădălin Văleanu crede că traseul ar putea fi îngropat parţial în albia Bahluiului. Astfel s-ar face economii de bani şi s-ar câştiga mai multe zeci de hectare de spaţii verzi.
Studiul de fezabilitate pentru autostrada Iaşi-Târgu Mureş arată că din cei 40 de kilometri de pe raza judeţului nostru, 12 kilometri sunt ocupaţi de tuneluri şi 6 kilometri de poduri şi viaducte. Un specialist propune, nici mai mult nici mai puţin, decât trasarea autostrăzii prin albia râului Bahlui. Rezultatul: s-ar economisi enorm de mulţi bani, s-ar reduce autostrada cu 11 kilometri şi s-ar amenaja peste 50 de hectare de spaţii verzi.
Cum anul de inaugurare este, în cel mai bun caz, 2030, nimic nu pare prea îndrăzneţ pentru autostrada Iaşi-Tg. Mureş. Un expert în domeniul geologiei propune ca viitoarea autostradă să nu ocolească Iaşul prin Ungheni şi Leţcani, ci să treacă chiar prin oraş. Mădălin Văleanu crede că traseul ar putea fi îngropat parţial în albia Bahluiului. Astfel s-ar face economii de bani şi s-ar câştiga mai multe zeci de hectare de spaţii verzi.
Studiul de fezabilitate pentru autostrada Iaşi-Târgu Mureş arată că din cei 40 de kilometri de pe raza judeţului nostru, 12 kilometri sunt ocupaţi de tuneluri şi 6 kilometri de poduri şi viaducte. Un specialist propune, nici mai mult nici mai puţin, decât trasarea autostrăzii prin albia râului Bahlui. Rezultatul: s-ar economisi enorm de mulţi bani, s-ar reduce autostrada cu 11 kilometri şi s-ar amenaja peste 50 de hectare de spaţii verzi.
Acţiunile de modernizare și reamenajare a spaţiilor verzi vor continua în tot mai multe zone din Iaşi. Astfel, în perioada imediat următoare, echipele Servicii Publice SA vor executa lucrări de amenajare peisagistică în Parcul Expoziţiei, Grădina Copou, bd. Carol I, str. Păcurari. De asemenea, spaţiile verzi vor fi înfrumuseţate în zona străzilor Vasile Alecsandri, Costache Negri, Palat, Canta, Sarmisegetuza, Cerna, Ţuţora, Primăverii, Cantemir.
Amenajarea de parcări printre blocuri și desțelenirea spațiilor verzi îi nemulțumesc pe unii localnici. Cartierul era dezorganizat, primarul îl aliniază în pătrate perfect simetrice. Va fi mai puțin spațiu verde, se face loc pentru mașini. S-au tăiat zeci de copaci și s-a plantat puiet. Garda de Mediu a fost sesizată. Ștefan Timofte: „Am eliminat coșmeliile, am adus foișoare noi, plantăm gazon, în 3-4 ani va arăta perfect”.
Cartierul de blocuri din Tomești a intrat într-un amplu program de reamenajare: spațiile verzi sunt desțelenite, pe anumite porțiuni se amenajează parcări din pavele, totul fiind redesenat în pătrate clar delimitate, după un proiect de modernizare gândit de primarul Ștefan Timofte.
Amenajarea de parcări printre blocuri și desțelenirea spațiilor verzi îi nemulțumesc pe unii localnici. Cartierul era dezorganizat, primarul îl aliniază în pătrate perfect simetrice. Va fi mai puțin spațiu verde, se face loc pentru mașini. S-au tăiat zeci de copaci și s-a plantat puiet. Garda de Mediu a fost sesizată. Ștefan Timofte: „Am eliminat coșmeliile, am adus foișoare noi, plantăm gazon, în 3-4 ani va arăta perfect”.
Cartierul de blocuri din Tomești a intrat într-un amplu program de reamenajare: spațiile verzi sunt desțelenite, pe anumite porțiuni se amenajează parcări din pavele, totul fiind redesenat în pătrate clar delimitate, după un proiect de modernizare gândit de primarul Ștefan Timofte.
În această perioadă, echipele Servicii Publice SA Iași lucrează susținut la reamenajarea peisagistică a spațiilor verzi din Târgu Cucu și zona Mănăstirii Bărboi.
