În februarie, primarul anunța o colaborare cu Universitatea Tehnică pentru soluții de trafic în Iași. Proiectul trebuia plătit cu 300.000 de lei și UTI trebuia să furnizeze soluții de trafic până la finalul anului. Lunile au trecut una după alta, decontările sunt zero, soluții sunt doar pentru două probleme punctuale din trafic. Atât a solicitat Primăria până acum, pentru că se lucrează pe bază de comandă. Din vorbe, primarul e îngrijorat, dar practic nu face nimic.

Problemele de trafic din Iași ar fi trebuit să-i dea frisoane primarului, nelăsându-l să doarmă. Dar cea mai gravă problemă a Iașului, în acest moment, a fost tratată doar ca un joc de imagine de către Mihai Chirica.
În februarie anul acesta, primarul anunța în mai multe apariții publice, că va face un nou plan de trafic, adăugat altora realizate în ultimii ani, un fel de „mama soluțiilor” la toate problemele de Circulație.

În februarie, primarul anunța o colaborare cu Universitatea Tehnică pentru soluții de trafic în Iași. Proiectul trebuia plătit cu 300.000 de lei și UTI trebuia să furnizeze soluții de trafic până la finalul anului. Lunile au trecut una după alta, decontările sunt zero, soluții sunt doar pentru două probleme punctuale din trafic. Atât a solicitat Primăria până acum, pentru că se lucrează pe bază de comandă. Din vorbe, primarul e îngrijorat, dar practic nu face nimic.

Problemele de trafic din Iași ar fi trebuit să-i dea frisoane primarului, nelăsându-l să doarmă. Dar cea mai gravă problemă a Iașului, în acest moment, a fost tratată doar ca un joc de imagine de către Mihai Chirica.
În februarie anul acesta, primarul anunța în mai multe apariții publice, că va face un nou plan de trafic, adăugat altora realizate în ultimii ani, un fel de „mama soluțiilor” la toate problemele de Circulație.

Într-o declarație recentă, Ministrul Educației anunța că la nivelul României este o „criză de scriitori de manuale“ și dorește organizarea unui simpozion care să rezolve această problemă. În plus, ministrul crede că actualele manuale sunt foarte încărcate, pentru că „așa știu să scrie ... specialiștii noștri din sistem“. Aceste afirmații, de un cinism involuntar, îl plasează pe domnul Popa în galeria „iluștrilor” membri ai guvernului Dragnea-Dăncilă care vorbesc fără să gândească.

Prof. dr. Camelia Gavrilă, președintele Comisiei pentru învățământ, știință, tineret și sport, semnalează o problemă pe care mediul economic, domenii de activitate diverse, antreprenorii din România o resimt din ce în ce mai acut, și anume incapacitatea de a identifica în piață resursa umană necesară. De asemenea, doamna deputat subliniază faptul că problema cu care ne confruntăm este cauzată mai ales de fenomenul migrației, întrucât România are posibilitatea și resursele instituționale să își pregătească specialiștii de care are nevoie, dar nu a găsit până acum mijloacele de a-i motiva pe cetățenii săi să muncească și să se realizeze profesional în România.

România se confruntă cu o gravă scădere o populaţiei, atrag atenţia specialiştii. Principala cauză, în opinia lor, ar fi rata mică a fertilităţii.

După căderea comunismului, această rată a ajuns la 1,3, adică, acest lucru înseamnă că fiecare femeie dă naştere unui număr de copii prea mic pentru a asigura păstrarea actualului număr de români.

Populaţia României este diminuată şi din cauza migraţiei. În ultimii 25 de ani, milioane de români au decis să se mute în Occident, iar copiii lor născuţi în Spania, Italia sau Marea Britanie nu mai au decât o vagă legătură cu România.

Specialiştii în demografie afirmă că lucrurile nu se vor schimba prea curând, chiar dacă, dintr-o dată, românii s-ar hotărî să aibă mai mulţi copii, acest lucru nu ar avea niciun fel de influenţă asupra piramidei demografice în următoarele decenii. De aceea, politicile publice care trebuie să îi încurajeze pe tineri să aibă mai mulţi copii trebuie completate cu acele politici menite să îi convingă pe cât mai mulţi dintre românii plecaţi din străinătate să revină acasă. (Rador/ FOTO Adevărul)

Asociația Evaluatorilor de Servicii Medicale Sucursala Moldova Nord-Est și Sucursala Moldova Sud-Est organizează joi, 5 octombrie 2017, în parteneriat cu Institutul de Psihiatrie „Socola” Iași, o întâlnire regională cu specialiștii din sistemul de sănătate românesc.

În cadrul acestui eveniment vor avea loc primele discuții cu privire la înscrierea în procesul de acreditare a unităților sanitare din ambulatoriu.

Centrul  Judeţean  de  Resurse  şi  Asistenţă  Educaţională  Iaşi organizează în perioada 28-29 septembrie 2017, ZILELE C.J.R.A.E. IAŞI, cu scopul promovării serviciilor de asistenţă psihopedagogică şi a valorizării specialiştilor din domeniul psihopedagogic (profesori consilieri şcolari, profesori logopezi).

Endava, unul dintre cei mai importanți angajatori din Iași, marchează 10 ani pe piața locală prin deschiderea unui al doilea sediu modern de 2000 mp în complexul Palas, într-una din clădirile United Business Center. Noua clădire, ocupată integral de Endava poate acomoda până la 200 de oameni. În prezent, Endava are în Iași 430 de angajați și are în plan recrutarea a peste 70 de specialiști IT până la sfârșitul anului.

Endava a deschis centrul de livrare din Iași în 2007, fiind printre primele companii de IT din afara Iașiului care a avut încredere în capacitatea școlii și inginerilor talentați de aici. În 2010,  compania s-a mutat într-un birou modern deschis în complexul Palas. Dezvoltarea centrului de livrare din Iași a fost constantă chiar și în perioada de criză, numărul angajaților ajungând la peste 200 la finele anului 2012. Pragul de 300 de specialiști IT a fost depășit în 2015, urmând ca până la finalul lui 2017, să ajungă la 500 de angajați, conform planurilor de dezvoltare pentru anul în curs.

Pe 27 septembrie a.c., la sediul Camerei de Comerţ şi Industrie Iaşi, va avea loc cea de a doua ediţie a Conferinţei #WebBiz - „Dezvoltarea afacerilor de succes în mediul online”. Este primul eveniment de acest gen, din zona Moldovei, care se adresează atât reprezentanţilor mediului de afaceri, cât şi specialiştilor din mediul online din Iaşi.

Anchetă în comuna ieșeană Tătăruși după ce, sâmbătă după masă, un avion de mici dimensiuni s-a prăbușit, iar pilotul, un bărbat în vârstă de 60 de ani, a decedat. Centrul de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile (CIAS) verifică dacă aeronava avea reviziile tehnice la zi și ar trebui să decidă și care a fost cauza producerii accidentului.

Copilotul, care este și singurul martor al tragediei, este internat în spital. După ce starea de sănătate îi va permite, va fi audiat de procurorii ieșeni. Procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Iaşi au dechis un dosar penal.