Ieșirile publice ale șefilor PSD Bacău, care cer prioritizarea autostrăzii Bacău-Brașov, în detrimentul autostrăzii Iași -Tg. Mureș, ignorând șansele reale de dezvoltare ale regiunii, sunt aspru criticate de Marius Bodea, Președintele Comisiei de Transport și Infrastructură din Camera Deputaților:
Guvernul a dezbătut, joi, în primă lectură o ordonanță simplă prin care proiectele de autostradă A3 Comarnic - Brașov și A8 Tg. Neamț - Iași - Ungheni să fie preluate de la Comisia Națională de Prognoză care fusese însărcinată de guvernele PSD să le realizeze prin proceduri de Parteneriat Public Privat. „Proiectele vor fi preluate la nivelul ministerelor de resort și vor fi analizate pentru identificarea soluțiilor realizabile, realiste de finanțare”, a spus șeful Cancelariei, Ionel Dancă.
Aeroportul Iași pierde oportunități importante de finanțare. De când e condus de PSD, Iașul pare să fi rămas înțepenit în incompetența unui management disperat să înstrăineze acest bun al comunității unor firme cu interese ascunse și fără referințe notabile. Iar asta, în condițiile în care alte aeroporturi din țară reușesc să acceseze fonduri UE pentru proiecte de modernizare.
Este bilanțul POSDRU pe fonduri europene în perioada 2007-2015. Este aproape o treime din totalul banilor absorbiți la nivel județean în acești 8 ani. Suma e colosală, efectul fiind infim pentru dezvoltarea reală. S-au sifonat fonduri pe cursuri fictive, cu CNP-urile de la muncitori strânse cu arcanul. Mitropolia Moldovei, de exemplu, a creat specialiști în turism, iar Fiscul și-a plătit șefii care se „specializau”. Cu 250 milioane de euro, Iașul avea Inelul complet de Centură, spital nou de 500 de paturi și un Terminal la Aeroport de trei ori mai mare.
Peste 3,5 miliarde de lei puteau intra în Iași doar din fondurile europene alocate până în 2015. Banii au fost contractați dar numai unii s-au dus în infrastructură și dezvoltare. S-a renunțat la sume impresionante iar peste 1 miliard de lei s-au risipit pe formări profesionale, cursuri de calificare, conferințe și simpozioane.
Este bilanțul POSDRU pe fonduri europene în perioada 2007-2015. Este aproape o treime din totalul banilor absorbiți la nivel județean în acești 8 ani. Suma e colosală, efectul fiind infim pentru dezvoltarea reală. S-au sifonat fonduri pe cursuri fictive, cu CNP-urile de la muncitori strânse cu arcanul. Mitropolia Moldovei, de exemplu, a creat specialiști în turism, iar Fiscul și-a plătit șefii care se „specializau”. Cu 250 milioane de euro, Iașul avea Inelul complet de Centură, spital nou de 500 de paturi și un Terminal la Aeroport de trei ori mai mare.
Peste 3,5 miliarde de lei puteau intra în Iași doar din fondurile europene alocate până în 2015. Banii au fost contractați dar numai unii s-au dus în infrastructură și dezvoltare. S-a renunțat la sume impresionante iar peste 1 miliard de lei s-au risipit pe formări profesionale, cursuri de calificare, conferințe și simpozioane.
Fix când pe OLX terenul a ajuns la 35 euro/mp în zona SRU, Harabagiu își cere lui însuși aprobarea PUZ pentru cei 15.000 mp pe care și i-a retrocedat tot cu concursul Primăriei. Bineînțeles, cererea pe site-ul Primăriei este anonimizată. Retrocedarea, realizată exact după fixarea amplasamentului viitorului spital regional. Alături vor mai sta noul stadion și o sală polivalentă. Pe strada lui Harabagiu va fi un fel de Manhattan. Totul, o coincidență. Încep să curgă milioanele.
Familia viceprimarului Gabriel Harabagiu a dat drumul la afacerile imobiliare cu caimac. Maria Țămboi, soacra acestuia, a depus la Primăria ginerelui solicitare pentru a introduce în intravilan cei 15.000 mp pe care-i deține pe platoul Șorogari. Suprafața de teren valorează acum peste jumătate de milion de euro.
Fix când pe OLX terenul a ajuns la 35 euro/mp în zona SRU, Harabagiu își cere lui însuși aprobarea PUZ pentru cei 15.000 mp pe care și i-a retrocedat tot cu concursul Primăriei. Bineînțeles, cererea pe site-ul Primăriei este anonimizată. Retrocedarea, realizată exact după fixarea amplasamentului viitorului spital regional. Alături vor mai sta noul stadion și o sală polivalentă. Pe strada lui Harabagiu va fi un fel de Manhattan. Totul, o coincidență. Încep să curgă milioanele.
Familia viceprimarului Gabriel Harabagiu a dat drumul la afacerile imobiliare cu caimac. Maria Țămboi, soacra acestuia, a depus la Primăria ginerelui solicitare pentru a introduce în intravilan cei 15.000 mp pe care-i deține pe platoul Șorogari. Suprafața de teren valorează acum peste jumătate de milion de euro.
În ultimii cinci ani, pe străzile județului Iași s-au produs, în total, peste 2.000 de accidente rutiere grave în urma cărora au murit 281 de persoane. Senatorul USR Dan Lungu a adresat o întrebare Ministrului Afacerilor Interne privind numărul accidentelor rutiere la nivel județean din ultimii cinci ani, iar aceasta a anexat răspunsului său situația accidentelor solicitată, furnizată de reprezentanții Inspectoratului General al Poliției Române.
În timp ce ieșenii din Valea Lupului, Rediu, Holboca, Țuțora, Țibănești, Ciortești, Țibana, Movileni și multe comune sufocate de noroi, praf și gropi își strigă disperarea și neputința pe rețelele de socializare, fiind condamnați să circule pe drumuri de pământ sau piatra ca în Evul Mediu, în timp ce tot mai mulți primari PSD se revoltă împotriva modului defectuos în care județul este administrat și subfinanțat, fiind efectiv abandonat de Guvernul PSD, baronii PSD din Moldova defilează victorioși cu investiții grandioase în propriile județe!
Ploile torenţiale căzute în cursul serii de marţi au inundat mai multe gospodării din municipiul Piatra-Neamţ şi Roznov şi au afectat infrastructura rutieră din mai multe localităţi, a declarat miercuri, purtătorul de cuvânt al ISU Neamţ, sublocotenentul Adrian Rotaru.
