fbpx
 
Șapte procese și mai multe familii implicate în tentativa Aeroportului de a demola mai multe vile. Mai mulți proprietari de case din Aroneanu, precum și Primăria, au fost dați în judecată de Aeroportul Iași. Reclamantul susține că au fost ridicate imobile într-o zonă prea apropiată de rutele avioanelor. Până în prezent, Aeroportul a pierdut toate procesele. Unul dintre proprietari acuză faptul că, din cauza acestui proces, s-a îmbolnăvit.

Un ieșean în vârstă de 37 de ani trăiește de doi ani un adevărat coșmar. Călin Agape a vrut să-și construiască o casă pe terenul pe care îl cumpărase de la bunica sa, a investit aproape toți banii pe care îi făcuse în ultimii ani, doar că a căzut victima unui adevărat război dus între Regia Autonomă Aeroportul Iași și Primăria Aroneanu. Din cauza supărărilor a făcut cancer și a fost la un pas de moarte. După ce s-a operat, acum are gradul I de handicap și este dispus să meargă până în «pânzele albe» în procesul cu Aeroportul Iași. Peste 20 de persoane din Aroneanu au câștigat deja procesele cu regia subordonată Consiliului Județean.


Șapte procese și mai multe familii implicate în tentativa Aeroportului de a demola mai multe vile. Mai mulți proprietari de case din Aroneanu, precum și Primăria, au fost dați în judecată de Aeroportul Iași. Reclamantul susține că au fost ridicate imobile într-o zonă prea apropiată de rutele avioanelor. Până în prezent, Aeroportul a pierdut toate procesele. Unul dintre proprietari acuză faptul că, din cauza acestui proces, s-a îmbolnăvit.

Un ieșean în vârstă de 37 de ani trăiește de doi ani un adevărat coșmar. Călin Agape a vrut să-și construiască o casă pe terenul pe care îl cumpărase de la bunica sa, a investit aproape toți banii pe care îi făcuse în ultimii ani, doar că a căzut victima unui adevărat război dus între Regia Autonomă Aeroportul Iași și Primăria Aroneanu. Din cauza supărărilor a făcut cancer și a fost la un pas de moarte. După ce s-a operat, acum are gradul I de handicap și este dispus să meargă până în «pânzele albe» în procesul cu Aeroportul Iași. Peste 20 de persoane din Aroneanu au câștigat deja procesele cu regia subordonată Consiliului Județean.


Proprietarul unui teren de lângă Crucea lui Ferentz umblă după etaje în plus, deși are autorizație de P+2. Ștefan Popescu, unul dintre dezvoltatorii care fac și desfac în Iași, a pus la cale un plan îndrăzneț. Pentru un teren din Nicolina, în autorizația emisă de Primărie nu este menționat un număr de etaje. Având însă în vedere că suprafața desfășurată este de fix trei ori cât suprafața construită, înseamnă 3 nivele: parter și două etaje. Popescu s-a răzgândit și a obținut de la Comisia de Oportunitate din Consiliul Local acceptul pentru o clădire cu opt etaje. Solicitarea a ajuns acum la Comisia de Monumente.

O clădire de birouri cu opt etaje ar putea fi construită lângă Crucea lui Ferentz, pe Șoseaua Nicolina nr. 3-3A. Proprietarul terenului are o autorizație în care nu este menționat numărul de etaje și vrea să obțină alta, pentru parter și opt etaje. El a obținut avizul Comisiei de Oportunitate din Consiliul Local, dar s-a blocat la avizul de la Comisia de Monumente, care a respins proiectul.


Proprietarul unui teren de lângă Crucea lui Ferentz umblă după etaje în plus, deși are autorizație de P+2. Ștefan Popescu, unul dintre dezvoltatorii care fac și desfac în Iași, a pus la cale un plan îndrăzneț. Pentru un teren din Nicolina, în autorizația emisă de Primărie nu este menționat un număr de etaje. Având însă în vedere că suprafața desfășurată este de fix trei ori cât suprafața construită, înseamnă 3 nivele: parter și două etaje. Popescu s-a răzgândit și a obținut de la Comisia de Oportunitate din Consiliul Local acceptul pentru o clădire cu opt etaje. Solicitarea a ajuns acum la Comisia de Monumente.

O clădire de birouri cu opt etaje ar putea fi construită lângă Crucea lui Ferentz, pe Șoseaua Nicolina nr. 3-3A. Proprietarul terenului are o autorizație în care nu este menționat numărul de etaje și vrea să obțină alta, pentru parter și opt etaje. El a obținut avizul Comisiei de Oportunitate din Consiliul Local, dar s-a blocat la avizul de la Comisia de Monumente, care a respins proiectul.


Masa de prânz: un meniu costă minium 10 lei, dar poate ajunge și la 20 de lei. Birocrația și condițiile impuse de autorități nu îi fac pe patronii societăților care livrează mâncare gătită să se înghesuie prin școli și grădinițe. Aceasta deși fenomenul after-school este în continuă extindere.

Asigurarea, în sistem de catering, de mâncare pentru copiii din grădinițe și școli este o afacere la care nu foarte multe firme au acces. Mulți patroni de societăți de catering din Iași se plâng de faptul că obținerea avizelor sanitare de la Direcția Sanitară-Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (DSVSA) și Direcția de Sănătate Publică (DSP) este foarte dificilă. În plus, contractele se semnează cu asociațiile de părinți, fapt ce îngreunează și mai mult procesul. În aceste condiții, dintre cele 52 de firme de catering înregistrate la DSVSA Iași și 22 la DSP Iași, doar câteva livrează mâncare în școli și grădinițe.


Masa de prânz: un meniu costă minium 10 lei, dar poate ajunge și la 20 de lei. Birocrația și condițiile impuse de autorități nu îi fac pe patronii societăților care livrează mâncare gătită să se înghesuie prin școli și grădinițe. Aceasta deși fenomenul after-school este în continuă extindere.

Asigurarea, în sistem de catering, de mâncare pentru copiii din grădinițe și școli este o afacere la care nu foarte multe firme au acces. Mulți patroni de societăți de catering din Iași se plâng de faptul că obținerea avizelor sanitare de la Direcția Sanitară-Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (DSVSA) și Direcția de Sănătate Publică (DSP) este foarte dificilă. În plus, contractele se semnează cu asociațiile de părinți, fapt ce îngreunează și mai mult procesul. În aceste condiții, dintre cele 52 de firme de catering înregistrate la DSVSA Iași și 22 la DSP Iași, doar câteva livrează mâncare în școli și grădinițe.


O gafă incredibilă în documentaţia avizată de cei de la Mediu pentru amplasamentul SRU. Amplasarea Spitalului Regional de Urgenţă în zona Moara de Vânt, în vecinătatea Aeroportului Internaţional Iaşi, este criticată de un expert al Uniunii Europene în zgomot. Delia Dimitriu atrage atenţia asupra impactului pe care îl are zgomotul asupra sănătăţii, mai ales ales dacă este vorba despre pacienţii unui spital.

 

Delia Dimitriu, profesor la „Manchester Metropolitan University“, susţine că nu înţelege de ce Agenţia de Mediu Iaşi şi-a dat avizul pentru amplasarea Spitalului Regional de Urgenţe în apropierea Aeroportului Internaţional Iaşi.


O gafă incredibilă în documentaţia avizată de cei de la Mediu pentru amplasamentul SRU. Amplasarea Spitalului Regional de Urgenţă în zona Moara de Vânt, în vecinătatea Aeroportului Internaţional Iaşi, este criticată de un expert al Uniunii Europene în zgomot. Delia Dimitriu atrage atenţia asupra impactului pe care îl are zgomotul asupra sănătăţii, mai ales ales dacă este vorba despre pacienţii unui spital.

 

Delia Dimitriu, profesor la „Manchester Metropolitan University“, susţine că nu înţelege de ce Agenţia de Mediu Iaşi şi-a dat avizul pentru amplasarea Spitalului Regional de Urgenţe în apropierea Aeroportului Internaţional Iaşi.


Chirica ne pune să ne mai înghesuim un pic: la 3 metri de colțul unui bloc vechi se ridică unul nou. În ciuda protestelor locatarilor, Primăria a avizat ridicarea a două blocuri în zona Ciurchi. Unul dintre imobilele în construcţie se află la o distanţă de trei metri de una dintre intrările de la unul dintre blocurile vechi. Locurile de parcare s-au mutat „jur-împrejurul clădirii”, deşi în proiect investitorul se lăuda cu un teren special dedicat acestora.


Claie peste grămadă. Aşa se va locui în Ciurchi (Tătăraşi) după ce un investitor imobiliar va ridica două blocuri. Primul imobil, un P+5, se află în execuţie. Un al doilea va fi ridicat la doar câteva zeci de metri depărtare.


Chirica ne pune să ne mai înghesuim un pic: la 3 metri de colțul unui bloc vechi se ridică unul nou. În ciuda protestelor locatarilor, Primăria a avizat ridicarea a două blocuri în zona Ciurchi. Unul dintre imobilele în construcţie se află la o distanţă de trei metri de una dintre intrările de la unul dintre blocurile vechi. Locurile de parcare s-au mutat „jur-împrejurul clădirii”, deşi în proiect investitorul se lăuda cu un teren special dedicat acestora.


Claie peste grămadă. Aşa se va locui în Ciurchi (Tătăraşi) după ce un investitor imobiliar va ridica două blocuri. Primul imobil, un P+5, se află în execuţie. Un al doilea va fi ridicat la doar câteva zeci de metri depărtare.


Pagina 4 din 6