CFR SA anunţă marţi dimineaţa că circulaţia feroviară se desfăşoară în condiţii de iarnă, în special pe raza Sucursalelor Iaşi şi Galaţi, din cauza vântului puternic, viscolului şi temperaturilor scăzute şi că 11 trenuri au fost anulate pe raza SRCF Iaşi. În plus, pe raza SRCF Iaşi, pe linia neinteroperabilă Hârlău – Iaşi, din cauza zăpezii abundente şi a viscolului, trenul R 11404 (Regio Călători) s-a defectat şi aşteaptă locomotivă de ajutor, transmite News.ro.

La începutul anului, oficialii companiei de infrastructură promiteau tăieri de panglici pentru tronsoane de linii feroviare modernizate pe o lungime de aproape 100 km, ceea ce ar fi fost un record pentru România. Rezultatul final a fost însă 0 km.

Două vagoane ale unui tren privat de marfă au deraiat și alte două s-au răsturnat la Arad, anunță CFR Infrastructură. Traficul feroviar a fost restricționat începând cu ora 13.00 pe relația Aradu Nou - Arad. Garnitura privată are în compunere 26 de vagoane încărcate cu motorină.

Tribunalul Cluj i-a achitat pe toți inculpații unuia dintre marile dosare de corupție instrumentate de DNA, trimis în judecată în urmă cu aproape 8 ani, în 2015.

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR" SA organizează licitaţie deschisă pentru înlocuirea elementelor componente ale suprastructurii căii ferate pe raza Sucursalei Regionalei CF Iaşi, astfel încât trenurile să poată atinge viteza de 120 km/h, suma maximă estimată a lucrărilor ajungând la 531,046 milioane de lei, potrivit unui anunţ publicat pe site-ul electronic de achiziţii publice.

Întârzierile în graficul de circulaţie pe Magistrala Bucureşti – Constanţa s-au redus la 10 – 15 minute, iar pe intervalul Feteşti – Bărăganu a fost reluată circulaţia cu locomotive electrice, informează CFR SA.

CFR SA a lansat licitaţiile pentru realizarea studiilor de fezabilitate, în valoare totală estimată de 59,6 milioane lei, necesare modernizării liniei de cale ferată Ploieşti Triaj - Focşani - Roman - Iaşi - Frontieră, în lungime de 406 kilometri, pentru viteza maximă de circulaţie a trenurilor de călători cu 160 km/h şi viteza maximă proiectată de circulaţie cu 200 km/h, conform parametrilor tehnici prevăzuţi de standardele şi cadrul legislativ şi de reglementare naţional şi european.

Să nu ne mai prostim cu Opoziția: unii liberali n-ar sta o zi în politică fără funcție la stat. Consilierul județean PNL Sorin Flutur a ajuns la București direct prin ordin de ministru. Vărul său e baronul liberal de Suceava, Gheorghe Flutur. În Consiliul Județean, aproape toți liberalii au primit posturi de conducere la stat de la PSD sau și le-au păstrat de când erau la Putere. Majoritatea se reprezintă pe ei înșiși în politică, neavând altă sursă de trai decât munca la stat bine plătită.

De câteva zile, consilierul județean PNL Sorin Georgel Flutur ocupă postul de director general adjunct al sectorului „Guvernanță și Administrare” din cadrul CFR SA. Liberalul ieșean este, așadar, unul dintre cei patru mari adjuncți ai directorului general. Într-o guvernare PSD-ALDE surprinde numirea lui Flutur într-o poziție strategică la nivelul CFR. „Postul a fost înființat recent, în luna mai, în urma unei reorganizări. Am fost numit printr-o decizie a directorului general”, a declarat Flutur.

Să nu ne mai prostim cu Opoziția: unii liberali n-ar sta o zi în politică fără funcție la stat. Consilierul județean PNL Sorin Flutur a ajuns la București direct prin ordin de ministru. Vărul său e baronul liberal de Suceava, Gheorghe Flutur. În Consiliul Județean, aproape toți liberalii au primit posturi de conducere la stat de la PSD sau și le-au păstrat de când erau la Putere. Majoritatea se reprezintă pe ei înșiși în politică, neavând altă sursă de trai decât munca la stat bine plătită.

De câteva zile, consilierul județean PNL Sorin Georgel Flutur ocupă postul de director general adjunct al sectorului „Guvernanță și Administrare” din cadrul CFR SA. Liberalul ieșean este, așadar, unul dintre cei patru mari adjuncți ai directorului general. Într-o guvernare PSD-ALDE surprinde numirea lui Flutur într-o poziție strategică la nivelul CFR. „Postul a fost înființat recent, în luna mai, în urma unei reorganizări. Am fost numit printr-o decizie a directorului general”, a declarat Flutur.

Felix Stroe, a anunţat marţi dimineaţa că îl va schimba pe şeful CFR SA, Marius Chiper, declaraţia ministrului Transporturilor venind după ce a mers cu trenul la Deva iar garnitura a avut o întârziere de 50 de minute.