Alin Timofte vrea să-și facă o locuință individuală pe terenul propriu din Ciric
În 5 ani, Administrația Chirica nu a considerat important proiectul de viață al acestei familii, încălcând astfel Constituția, care garantează dreptul la un trai decent, care include favorizarea accesului la locuință în mod adecvat
Petentul a scris: „Inadmisibilă această întârziere”
Un alt ieșean a dat Primăria în judecată pentru că așteaptă de 3 ani semnarea autorizației de extindere a casei
Sunt peste 800 de lucrări de urbanism cu întârzieri uriașe la Primăria Iași
Mihai Chirica a refuzat în 9 ani să facă un PUG nou, pentru că în mod normal nici n-ar trebui să existe PUZ pentru locuințe individuale
Colapsul din urbanism, care transformă orașul într-o închisoare, nu-l afectează pe primar, care conduce în sondaje și râde satisfăcut
Despăgubirea de 10.000 de lei pentru ieșeanul care așteaptă un PUZ de 5 ani o vom plăti tot noi, din bugetul public, nu primarul sau arhitectul-șef, care ignoră situația și nu dau explicații
Alin Timofte vrea să-și facă o locuință individuală pe terenul propriu din Ciric
În 5 ani, Administrația Chirica nu a considerat important proiectul de viață al acestei familii, încălcând astfel Constituția, care garantează dreptul la un trai decent, care include favorizarea accesului la locuință în mod adecvat
Petentul a scris: „Inadmisibilă această întârziere”
Un alt ieșean a dat Primăria în judecată pentru că așteaptă de 3 ani semnarea autorizației de extindere a casei
Sunt peste 800 de lucrări de urbanism cu întârzieri uriașe la Primăria Iași
Mihai Chirica a refuzat în 9 ani să facă un PUG nou, pentru că în mod normal nici n-ar trebui să existe PUZ pentru locuințe individuale
Colapsul din urbanism, care transformă orașul într-o închisoare, nu-l afectează pe primar, care conduce în sondaje și râde satisfăcut
Despăgubirea de 10.000 de lei pentru ieșeanul care așteaptă un PUZ de 5 ani o vom plăti tot noi, din bugetul public, nu primarul sau arhitectul-șef, care ignoră situația și nu dau explicații
Podul peste Bahlui din Cicoarei nu a fost neapărat o investiție pentru decongestionarea traficului din oraș, cât mai ales să devină o cale de acces pentru un mare cartier ce urmează să apară acolo. Vechiul plan de construire a podurilor în zona de șes a Iașului prevedea două amplasamente în alte locuri decât cel în care s-a construit acesta: unul în dreptul străzii Sarmisegetuza (pe axa Păcurari-Pasaj Băncilă) și unul în capăt Dacia, în dreptul Depoului de tramvaie.